出勤前に地元で1枚
今日は遅めの出勤だったので、このところ総武•成田線で試運転を行っている「MUE-Train」を撮ってきました。
どんな試験を行っているのか判りませんが『撮れる時に撮っておかないと。』と思って、地元のお手軽撮影地での1枚です。
天気は良くありませんでしたが、列車本数が多い時間帯に何とか被らずに撮ることが出来てラッキーでした。
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どんな試験を行っているのか判りませんが『撮れる時に撮っておかないと。』と思って、地元のお手軽撮影地での1枚です。
天気は良くありませんでしたが、列車本数が多い時間帯に何とか被らずに撮ることが出来てラッキーでした。
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コメント (0)N’EXは10月からE259系が登場しました。これに合わせて253系も3連が運用を離脱し、E259系と同様に6連と12連だけとなり寂しくなりました。いよいよ初代N’EXの253系も先が見えてきました。
これまで、地元ということもあり「ついで程度」に撮っていたので、「そろそろメイン」でと思い、まずはモノサクで撮ってきました。
JRだけでなく京成も新旧交代ですし、JALのB743も引退してジャンボも減ってきているようですから、「鉄」でも「飛」でも成田方面への頻度を多くしないと駄目ですかねぇ〜。
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コメント (0)昨今の鉄道ブームを反映してか、あちこちでリバイバルカラーの車両が登場しています。我が地元の千葉でも湘南色の113系や国鉄色のキハ30(JR東日本)、青電、赤電、ファイヤーオレンジの3300形(京成)、登場時の塗装に戻した8000形(新京成)と盛り沢山です。
今日の113系の運用を調べると湘南色が内房、外房へと続けて下って行くので、午後から出掛けてきました。
先ずは本千葉へ。予定どおり、183Mに269Mと続いて湘南色がやってきました。209系への置換えが始まったこともあってか、113系を撮る若き同好の士で本千葉のホームは盛況でした。
269Mとすれ違うように隣の京成千原線をファイヤーオレンジの3300形が京成津田沼へ上っていきましたので、今度は地元の検見川へ。こちらも予定どおり午後の陽をいっぱいに浴びたファイヤーオレンジがやってきました。こちらの花見川橋梁は同年代の同好の士と二人だけでのんびりとしていました。
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コメント (0)一昨日から「トシイチ」が鹿島運用に入っているので、最終日となる今日、地元で撮ってきました。
今回は1エンドが先頭となるので『正面をアップで』とこの場所を選びましたが、想いのほか架線が低く「トシイチ」の特徴であるPS17が目立ちませんねぇ〜。PS22Bとの違いは判りますがハッキリしません。
やっぱり、サイドから撮るほうが 「トシイチ」らしさが出るようです。
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