![臨専貨A第9760列車 EF64 1025[愛]-ワム40両@北朝霞〜新座 2010/11/21 09:02](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/9760ef641025.jpg)
10月初のコンテナ化まで焼島隅田川間の紙列車で使用されていたワム80000が南長岡から新たな働き場の稲沢へ回送されました。
◇敏郎◇の世代では、貨車といえばこのワム80000でした。どの線区でも走っていた解結貨物には必ずと言ってよいほど連結されていました。
そんなワム80000も今では紙輸送の専用貨車となってしまったようです。紙輸送もコンテナ化が進んでいますので、新たな働き場へ向かった今日のワム80000がいつまでも活躍してくれること願いたいものです。
最後にとび色に戻したワム80000を見てみたいです。
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コメント (0)![臨回電第9741M列車 583系6連[仙セン]<N-1+N-2 />@新浦安〜市川塩浜 2010/11/20 08:34](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/k9741m5836b.jpg)
![臨回電第9727M列車 485系6連[新ニイ]<T-18 />@新浦安〜市川塩浜 2010/11/20 08:44](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/k9727m4856bt18.jpg)
![臨電第9737M列車 485系6連[長ナノ]<N201 彩 />@三郷〜南流山 2010/11/20 11:12](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/9737m4856bn201.jpg)
ハロウィンが終わってクリスマスバージョンとなったTDRに団体臨時列車がやって来ました。
今日は3本。583系は喜多方から、485系は新潟から、485系「彩」は南小谷から。485系「彩」を除いて夜行でやって来て、夜行で帰ります。オープンからクローズまでTDRをたっぷりと楽しめます。
おかげで「撮り鉄」も国鉄特急型をたっぷりと楽しめます。クリスマスまではこんな週末が続きます。
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コメント (0)![高速貨B第1092列車 EF65 1127[新]-コキ11両@新小岩操 2010/11/18 19:17](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/1092ef651027.jpg)
会社帰りに毎日覗いている新小岩操。
昨日は1092に広島更新色のEF65 1127号機が入るということで途中下車。駅から新小岩操へ向かうと手前に5971で千葉(貨)へ行く交検チキが留置されています。このチキが居なければ綺麗に撮れるのですが、どうも相性が悪いようです。
仕方がないので、小松跨線橋から夜の街を小俯瞰。東京の下町、葛飾区新小岩も高層マンションが増えてきましたねぇ〜。
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コメント (0)![専貨A第3461列車 EF65 1087[新]-ワム4両+コキ3両@東川口〜東浦和 2010/11/13 10:20](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/3461ef651087.jpg)
![専貨A第3461列車 EF66 109[吹]-ワム29両+コキ3両@新鶴見(信)〜鶴見 2010/11/13 12:18](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/3461ef66109.jpg)
![高速貨B第96列車 EF81 95[田]-コキ20両@北小金〜馬橋 2010/11/03 09:47](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/96ef8195.jpg)
先日はタンカー列車を紹介しましたが、今日は紙列車です。
紙列車は製紙工場から需要地まで紙製品を輸送する数少なくなった専用貨物列車です。
紙列車といえば、EF13やEF15に牽引されたワム80000の飯田町行き貨物というイメージです。EF13やEF15、飯田町の紙流通センターはすでになく、残っているのはワム80000だけですが、そのワム80000も96のようにコンテナにとって替わり、引退の時期が見えてきたようです。首都圏ではこの3461と3460になってしまいました。
機会あるごとにこの貨物列車らしさが残る紙列車を撮っておきたいと思います。
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コメント (0)![臨電第8331M列車 E127系2連[長モト]<A9 />@信濃森上 2010/11/06 12:21](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/8331me1272b.jpg)
![電第3235M列車 115系3連[長ナノ]<N33 />@安曇沓掛〜信濃常盤 2010/11/06 14:56](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/11/3235me1153b.jpg)
折角の大糸線ですから、ローカル列車も撮ってきました。
大糸ローカルといえば、クモハ60やクモハ51、クモユニ81に代表されるスカイブルーの旧型国電でした。勿論、今ではその姿はなく、E127系や115系が活躍しています。
E127系を見るとクハE126に霜取りパンタが載っていますね。かつてはクモユニ81が霜取り電車だったわけですから、この霜取り機能はしっかり引き継がれているんですね。
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