2012/2/4 土曜日

3年ぶりに千葉へSLがやってきた。

臨試客第9120列車 DE10 1704[宇]-旧型客車7両[高タカ]-C61 20[高]@浜野〜蘇我 2012/02/04 11:28臨試客第9121列車 C61 20[高]-旧型客車7両[高タカ]@蘇我〜浜野 2012/02/04 13:31臨試客第9121列車 C61 20[高]-旧型客車7両[高タカ]@袖ヶ浦〜巌根 2012/02/04 15:252009年2月の「SL春さきどり」以来、3年ぶりに千葉へSLがやってきました。
今回は「内房線開業100周年記念」ということで、運転区間は前回と同じ千葉みなと〜木更津ですが、C61に旧客という新たな組み合わせでとなりました。昨日から試運転が始まったので撮ってきました。

昨日までインフルエンザに感染し自宅軟禁状態だったので、『無理せず、上りも下りも手っ取り早く済まそう』とお手軽撮影地の蘇我〜浜野の3線区間へ。
昨日は上りが京葉臨海の1359に被られたようですが、今日は見事にクリア。しかし、何と本命の下りが4206Fに被られてしまいました。SLが遅れ、嫌な予感が的中。4206Fが蘇我の場内で機外停車となって、C61とE217系との見事な並びとなりました。

これで引き上げるわけにはいかないので追いかけることとします。
今度は確実に決めたいので、迷わずキャパの大きい袖ヶ浦〜巌根へ。撮影地に着くとすでに200人位いるでしょうか。勿論、ひな壇が出来上がっています。ひな壇の最後尾からではケーブルが車体にかかってしまうので、何とかローアングルの最前列に潜り込ませていただきました。 多くの同好の士が待ち受けるなかC61と旧客は爆煙でやって来てくれました。

思い通りとはなりませんでしたが、3年ぶりに千葉のSLに満足です。

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    2011/2/13 日曜日

    おいでよ房総物語 (その２)

    臨回客第9130列車 DE10 1752[宇]-12系7連[新ニイ]<ばんえつ物語>-DE10 1751[宇]@巌根〜袖ヶ浦 2011/02/13 08:08臨客第9131列車「おいでよ房総物語」 DE10 1751[宇]-12系7連[新ニイ]<ばんえつ物語>@浜金谷〜保田 2011/02/13 11:11臨客第9132列車「おいでよ房総物語」 DE10 1751[宇]-12系7連[新ニイ]<ばんえつ物語>@富浦〜岩井 2011/02/13 15:50今日は悪天候に見舞われた一昨日のリベンジで「おいでよ房総物語」を撮ってきました。

    まずは木更津から千葉までの回送を順光の巌根〜袖ヶ浦へ。袖ヶ浦へ着くと富士山が綺麗に見えていましたので、富士山が入るカットとしました。
    次は下りを鋸山がバックの浜金谷〜保田へ。雲が出て陽が陰ったり差したりの連続でしたが、通過時はハッキリと影が出るような日差しとなりました。
    最後の上りは陽が差すと逆光の富浦〜岩井で。下りを待っている頃から雲が出てきましたので、上りを撮る頃は陰ることを期待しての選択でしたが、通過の直前から陽が差してしまいました。

    結局、なかなか思い通りになりませんでしたが、朝の1枚だけでリベンジとしましょう。

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    2011/2/11 金曜日

    おいでよ房総物語 (その1)

    臨回客第9130列車 DE10 1752[宇]-12系7連[新ニイ]<ばんえつ物語>-DE10 1751[宇]@浜野〜蘇我 2011/02/11 08:29臨客第9131列車「おいでよ房総物語」 DE10 1751[宇]-12系7連[新ニイ]<ばんえつ物語>-DE10 1752[宇]@蘇我〜浜野 2011/02/11 09:18今日は霙が降る生憎の天気のなか、「ばんえつ物語」の12系で運転されている「おいでよ房総物語」を撮ってきました。

    久しぶりに客車が館山まで運転されるので、房総らしい単線区間で撮りたいと思っていましたが、今日の天気で断念。手軽な蘇我〜浜野にしました。
    単線区間は天気が回復してからにしましょう。

    この場所では2年前の同じ日にC57 180号機を撮っていますから、これで 千葉で「ばんえつ物語」完了ですね。

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    • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 13:37:42

    2010/8/1 日曜日

    113系湘南色

    電第167M列車 113系10連[千マリ]<117+S62>@袖ヶ浦〜巌根 2010/07/31 11:49電第176M列車 113系10連[千マリ]<S62+117>@巌根〜袖ヶ浦 2010/07/31 12:45回電第197M列車 113系10連[千マリ]<117+S62>@幕張〜稲毛 2010/08/01 16:07リバイバルカラーとして湘南色となった幕張車両センターの113系が先日(29日)から10両編成で運用されているので撮ってきました。

    昨年の湘南色への塗り替え以来、10連で運用される時がいつかくると期待していましたが、やっとやって来ました。房総の113系といえばスカ色ですが、JR東日本の113系も終焉の時が近づいているようですから、スカ色も湘南色も113系に似合う長大編成でこれからも活躍してもらいたいものです。

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    2010/4/18 日曜日

    房総の春 (番外編)

    臨回電第9156M列車 485系3連[新ニイ]<NO.DO.KA>@竹岡〜上総湊 2010/03/13 15:23「房総の春」として小湊鐵道の「桜と菜の花」を載せてきましたが、今日は番外編です。

    「房総の春」と言えば、小湊鐵道の沿線だけでなく「南房の花」も有名です。毎年、この花を見るために臨時列車が運転されます。今年は館山・安房鴨川間に1日2往復の普通列車が設定され、新ニイのNO.DO.KAと水ミトのK40編成が担当しました。

    湊川橋梁で館山から幕張へ回送されるNO.DO.KAを撮ってきましたが、本当は「南房の花」と館山・安房鴨川間で撮りたかったんですがねぇ〜。また来年ですね。

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