2017/7/15 土曜日

久しぶりの撮り鉄

臨特急電第9020M列車 E655系5連[東オク]<和>@稲毛〜幕張 2017/07/15 06:32高速貨B第8150列車 DE11 2002[新]-コキ9両@新鶴見(信)〜尻手 2017/07/15 08:56高速貨B第5094列車 EH500-1[仙貨]-タキ6両+トキ6両@天王台〜我孫子 2017/07/15 14:382週間ぶりの撮り鉄です。

まずは久しぶりに千葉にやって来たE655系を家から5分のお手軽撮影地で。そろそろ来るかと後を見ると緩行下りのE231系が。朝からまさかの裏かぶりでした。
次は家に戻り出直し、リニア新幹線の建設残土輸送を撮りに尻手へ。駅に着くと既に3箇所のひな壇が出来ています。真ん中のひな壇にポジションを確保し待つこと15分。予定時刻になっても目的の列車はやって来ません。20分程遅れてDE11 2002号機がゆっくりやって来た時に上りのE233系が高速で接近。仕方なくトリミングです。
最後はEH500-1号機牽引の安中貨物を被ることのない我孫子で。予定通りの牽引機は高速で通過していきました。

久しぶりの撮り鉄で運が逃げていたのかな。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 21:45:17

    2017/7/1 土曜日

    信州カシオペア紀行 再び

    臨特急客第9011列車 EF64 37[高]-E26系12連[東オク]@松戸〜馬橋 2017/07/01 16:40昨年に続いて今年も信州カシオペア紀行が運転されましたので撮ってきました。

    向かったところは昨年に続いて北松戸。でも毎年同じでは面白くないので今年は馬橋方へ。『ヘッドマークが付くかも』との情報があったのでパラパラと雨が降るなか早めの現地入り。難なくポジションを確保して待つこと2時間。
    雨も上がり薄日が射すなか、予定通りのEF64 37号機が牽くE26系はやっぱりヘッドマークを付けることなくやって来ました。

    昨年のプレ信州DCにも今年の本番信州DCにも運転されたカシオペア紀行でしたがいずれもヘッドマークなし。もうEF64にカシオペアのヘッドマークは見ることが出来ないのかな。

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    2017/6/15 木曜日

    田端の双頭機

    臨配第9435列車 EF81 139[田]-小田急4000形10連<4057×10>@松戸〜馬橋 2017/06/15 12:08やっと秋田から転属してきた田端の双頭機の本来の仕事を撮るチャンスがやって来ました。

    今日の仕事は小田急4000形の松戸から大宮へのCBTC改造入場配給。向かったところは定番の北松戸。小田急4000形の先頭に立った田端の双頭機EF81 139号機は大宮へ向け颯爽と通過していきました。

    せっかく田端に来たので本来業務だけでなく水戸常駐に入りホキ工臨を牽くところを撮ってみたいものです。うぅ〜ん、水戸常駐は難しいかな。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:44:21

    2017/1/23 月曜日

    千葉で配給と回送

    臨配第9435列車 EF64 1031[長岡]-小田急4000形10連<4059×10>@松戸〜馬橋 2017/01/23 12:09臨回客第9134列車 EF65 501[高]-12系5両[高タカ]@黒砂(信)〜稲毛 2017/01/23 13:11今日は地元千葉で配給と回送を撮ってきました。

    まずは松戸から大宮への小田急4000形CBTC改造入場配給を北松戸で。15分前の現地入りで難なくポジションを確保して待っていると、前回と同じEF64 1031号機に牽かれた小田急4000形は普段とは異なる常磐快速線をやって来ました。
    次は木更津から幕張への12系整備回送を稲毛で。北松戸から武蔵野線を経由して10分前の現地入り。こちらは北松戸より多くの同好の士がスタンバイするなかポジションを確保して待っていると、総武快速線で初めての組み合わせのEF65 501号機と12系は高速で通過していきました。

    1時間で配給と回送。高効率な地元千葉でした。

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    2017/1/21 土曜日

    甲府工臨返空

    臨工第9872列車 EF64 1053[高]-チキ10両<C>@吉川〜吉川美南 2017/01/21 11:58臨工第9872列車 EF64 1053[高]-チキ10両<C>@馬橋〜松戸 2017/01/21 12:31中央下りで取り卸しを終えた甲府工臨を撮ってきました。

    向かったところは吉川美南。着いた時は雲の心配はなかったのですが、だんだんと雲が湧いてきて吉川からのカーブから雲の影と共にEF64 1053号機はやって来ました。なんとか機関車だけは影を抜けましたが不満足なので北松戸でリベンジです。
    馬橋で追い抜くも北松戸であまり時間がないので急いで我が定番ポジションへ。空を見ると影となる雲はなし。程なく検査あがりで綺麗なEF64 1053号機は最高の光線の中をゆっくりとやって来ました。

    初めて撮る一般色EF64 1000番台牽引のロンチキに満足しました。

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  • 東海道から上越へ。
  • 雨の高崎線
  • 「カシオペア」の合間に
  • 大物車回送
  • 三日連続でEF66
  • 1次形と2次形
  • 成田臨のついでに
  • 工臨撮り初め
  • 信越から上越へ
  • 「ばんえつ物語」中央巡業 2日目
  • 「ばんえつ物語」中央巡業 1日目
  • 茶茶茶
  • 交流区間の水戸工臨
  • 元お召機と元お召予備機
  • 甲州から上州へ
  • 出勤前の朝練
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  • 中央東線でブルトレ
  • 配給追っかけ
  • 夜討ち朝駆け
  • 迂回貨物
  • 千葉でブルトレ (その1)
  • 今日はこれだけ。
  • 185系廃車配給
  • 懐かしの撮影地
  • カシオペア方転
  • カシオペアクルーズ2014
  • 今日も出勤前に
  • 今日も朝練
  • 朝練の季節(2014年)
  • 行き掛けの駄賃
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  • 西川口へ
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  • 今日も撮り鉄
  • ED75工臨
  • 団臨の合間に
  • 24系「越後」団臨
  • 井野にて
  • 今日も客車回送
  • 常磐線でブルトレ (その1)
  • カシオペア・クルーズ2013
  • EF64で黒磯訓練 (再々)
  • EF64で黒磯訓練 (再び)
  • EF64の黒磯訓練
  • 今日もゆうマニを牽いて
  • 久しぶりのD51
  • 残暑の新小岩にて
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  • 再び、遅れ「あけぼの」へ
  • 遅れ「あけぼの」へ
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  • 房総一周工臨
  • ちょこっと奥信濃へ、再び。
  • E6系甲種輸送
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  • 最後の活躍(その2)
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  • EF64続行
  • ちょこっと高崎線へ
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  • ちょこっと東北へ
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  • 海外譲渡車輸送
  • 思いどおりにならぬ日
  • 朝練の季節(2011年)
  • 茶色の機関車に茶色の客車 (その2)
  • 茶色の機関車に茶色の客車 (その1)
  • 久しぶりに群馬へ。
  • 短編成の特急色
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  • 昨日も常磐線へ
  • 寝台特急「越後」、再び。
  • 惜別 田端所EF81牽引貨物
  • いよいよ、EF510の時が来たのか。
  • 最近の安中貨物
  • TDR臨
  • レトロ大糸線 (その2)
  • レトロ大糸線 (その1)
  • タンカー列車
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  • 大沢通過。
  • 日暮里にて
  • 寝台特急「越後」
  • 遅れの「あけぼの」
  • 「復活への旅」と「帰らぬ旅」
  • 1番違いの兄弟
  • 廃車のお伴
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  • 朝靄の中を行く。
  • 安中貨物
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  • 出勤途中と昼休み
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  • 大物車
  • ISO1600
  • 昨日の続きを
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  • 盆休臨に期待して。
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  • 天気がいいので撮り鉄へ。
  • 23年ぶりの金町支線
  • 姨捨へ行ってきました
  • 出勤前の撮り鉄
  • 「撮り鉄」に復帰しました。
  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:20:06
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