飛鉄日誌

2011/1/15 土曜日

183系12連

今日は183系12連の鎌倉初詣臨を撮ってきました。

183系といえば、房総特急「さざなみ」「わかしお」、181系の跡を継いだ「とき」に157系の跡を継いだ「あまぎ」が思い出されます。房総特急は9両編成でしたが「とき」は12両編成、「あまぎ」が10両編成と、何れも今日の初詣臨のような特急に相応しい長大編成でした。
今では定期運用から退いて波動用となったのですから10両編成と8両編成が1本づつあるものの6両編成が中心となるのも仕方がないことですが、やっぱり183系は特急用車両でこの塗装ですから長大編成が似合います。

でも、先頭車同士の連結は違和感がありますねぇ〜。一度、綺麗な12両編成を見てみたいものです。

Tags: 183系, 山手貨物線

Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 18:14:08

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2011/1/9 日曜日

正月は成田臨

地元千葉でこれを撮らないと正月が来たきがしませんので、今日は成田山初詣臨を撮ってきました。

今日の成田臨は我孫子口が3本、千葉口が1本。
まずは我孫子口の3本を撮りに下総松崎〜成田へ。大宮総車セの183系、勝田車セの485系、さらに大宮車セの183系と1時間以内に効率よくやって来ます。183系は2本とも特急シンボルマークに初詣幕を期待していましたが、何と1本目は終着の成田が近いためか、すでに初詣幕が回送幕へ回されていました。2本目は期待に応え特急シンボルマークに初詣幕でやって来ましたので、「良」としましょう。
つぎは千葉口の1本を撮りに成田〜酒々井へ。こちらは本列車はすでに成田に到着しているので佐倉への回送となります。予定どおり特急シンボルマークのない田町車セの183系が回送幕でやって来ました。

これで今日の成田臨は完了です。それにしても客車列車が1本もないとは何とも寂しいですねぇ〜。

Tags: 183系, 485系, 成田線

Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 17:35:15

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2010/1/16 土曜日

今週も国鉄型電車

今日は、183系12連の鎌倉初詣臨と大月運用に入った201系と、先週に続いて国鉄型電車を撮ってきました。

先ずは、183系12連。
先週も撮った大宮区の183系が2編成連結して12両でやってきます。今日も初詣のヘッドマークを掲げてやってきてくれました。鎌倉初詣臨ですから北鎌倉で撮ったのですが、『なぜ半逆光の後追いなのか??』は聞かないでください。

次は、大月運用の201系。
中央線の201系も2編成だけとなり高尾以遠で撮れるチャンスが少なくなってきたので、北鎌倉から横浜線を抜けて上野原へ向かいました。下りには間に合いませんでしたが、冬の斜光を浴びた上りには何とか間に合いました。

◇敏郎◇には、やっぱり国鉄型がしっくりくるなぁ〜。

Tags: 183系, 201系, 中央本線, 横須賀線

Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:21:28

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2010/1/10 日曜日

今日も成田山初詣臨

昨日に続いて今日も成田山初詣臨を撮ってきました。昨日は千葉口でしたから、今日は我孫子口です。

今日の我孫子口は183系が3本です。大宮区と田町区の運用ですから、特急色の183系がやってきます。
1時間の内に特急色が3本もやってくるなんて、在来特急全盛時代を思い出します。嘗ては東北本線、高崎線、北陸本線等、何処でも見られた光景ですが、特急色の電車が特急運用から退いた今では珍しい光景となってしまいました。

この光景を撮りに来ていた同好の士の皆さんは、在来特急全盛時代を知っていそうな年代の方々でした。

Tags: 183系, 成田線

Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 20:35:16

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2010/1/9 土曜日

成田山初詣臨

お正月ですから、成田山初詣臨を撮ってきました。
まずは大船からの「華」。続いて、伊東からの「183系」。最後は横須賀からの「和」。いずれも東海道・横須賀スジからの列車です。

成田山初詣臨は総武本線経由の千葉口と成田線（我孫子線）経由の我孫子口があります。内房・外房、東海道、中央からの列車が千葉口を、常磐、東北、高崎からの列車が我孫子口を使います。
今日は千葉口に3本、我孫子口にも3本が設定されていました。このような状況が節分までの1ヶ月間続きます。これが正月の千葉の風物詩です。

国鉄時代は我孫子口のほとんどが客車列車だったんです。上野まで宇都宮区や高崎二区のEF58やEF62、上野からは佐倉区のDD51やDE10が12系を牽いていました。千葉口は電車でしたが、そのほとんどが田町区の167系だったように記憶しています。今日のようにバラエティに富んだ電車が来るようになったことは嬉しいのですが、客車列車がなくなったのは何とも寂しいです。

Tags: 183系, 485系, E655系, ジョイフルトレイン, 総武本線