2017/2/19 日曜日

3回連続の甲種

臨専貨A第8860列車 EF65 2139[新]-東武500系9両<508F+507F+506F>@茅ケ崎〜藤沢 2017/02/19 10:03今日も東海道で甲種輸送を撮ってきました。これで3回連続です。

まずは3回連続で大磯に行ったのですが、露払いの185系の時は正常だったシャッターが目的の甲種輸送の時は何と切れませんでした。すぐにチェックするも異常なし。『えぇ〜。ここで東武500系甲種は撮らせてもらえないのか。』
気を取りなして辻堂へ。被りが心配だけど、やっぱり富士山バックで。ここでも露払いの185系の時は正常に動作。『さあ、本番。』特急色のEF65が見えたと同時に並走するE231系の姿も。『えぇ〜。やっぱり被ったか。』と一時は諦めましたが、『E231は意外と速いぞ。何とかなるかも。あとはシャッターが正常に動作してくれ。』

結果はご覧のとおりです。最後に女神が微笑んでくれました。

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    • Filed under: Railway, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 22:31:00

    2017/1/29 日曜日

    どちらも今ひとつ

    臨専貨A第8860列車 EF66 121[吹]-東武500系6両<505F+504F>@相模(貨)〜平塚 2017/01/29 09:55臨試電第9020M列車 E001形10連[東オク]<TRAIN SUITE 四季島>@大戸〜下総神崎 2017/01/29 14:19今日は東武500系甲種と四季島試運転を撮ってきましたが、『うぅ〜ん』です。

    まずは東武500系甲種から。早起きして大磯へ。二宮方の定番撮影地に着くと予報どおり雲が切れて順光に、後は目的の列車を待つだけ。その列車は40分遅れてやって来ましたが、やや遅れて並走して来た1572Eに見事に被られました。気を取り直して平塚へ。目的の列車は定時でやって来ましたが、ご覧のとおり雲もいっしょに連れてきました。
    さらに気を取り直して四季島試運転を撮りに下総神崎へ。成田までは晴れ間もあったが下総神崎の定番撮影地は雲の下。目的の列車まで1時間近くあるので『何とかなるかも』と思っていたが、ご覧のとおり何ともならず。

    今日はどちらも今ひとつ。どちらもまだチャンスがありそうなのでリベンジですね。

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