2015/5/9 土曜日

海外LCC (その1)

ESR602/HL8023(B738)@RJAA/NRT 2015/05/04 11:59ABL112/HL7712(A321)@RJAA/NRT 2015/05/04 12:53JJA1101/HL8019(B738)@RJAA/NRT 2015/05/05 12:23成田には国内LCCだけでなく、海外LCCもやって来ています。まずはお隣の韓国から。

成田へ来ているEastar Jet(ESR/ZE)、Air Busan(ABL/BX)、Jeju Air(JJA/7C)の3社を一気にクリアです。

KALにAARを加えると何と5社。日韓間ってそんなに需要があるんだろうか。

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    2015/5/6 水曜日

    国内LCC

    JJP625/JA10JJ(A320)@RJAA/NRT 2015/05/05 14:26VNL809/JA05VA(A320)@RJAA/NRT 2015/05/05 15:41APJ585/JA813P(A320)@RJAA/NRT 2015/05/05 15:19SJO603/JA03GR(B738)@RJAA/NRT 2015/05/05 14:54成田にもLCC専用の第3ターミナルが出来て、1日いるとよく見かけるようになりました。

    Jetstar Japan(JJP/GK)、Vanilla Air(VNL/JW)、Peach(APJ/MM)、Spring Airlines Japan(SJO/IJ)と1時間半あまりで国内LCC4社が勢揃いです。JALやANAが国際線中心ということはありますが、すっかりこの4社が幅を利かせていると感じました。

    さて、数年後もこの4社が生き残っているんでしょうか。

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    2014/5/26 月曜日

    B737が主役

    JTA70/JA8999(B734)@RJTT/HND 2014/05/25 13:28SNJ76/JA802X(B738)@RJTT/HND 2014/05/25 14:21昨日は城南島の3時間以上いましたが、羽田も主役が大型機から小型機にシフトしたように感じました。

    そんななかでもB737。JALやANAのB738に混じって懐かしい塗装のB734が降りてきました。この塗装が現役の頃はエンジンが細いB732でした。次は人気者のゆるキャラが書かれたB738。スカイネットアジアからソラシドエアに変わって初めて撮りました。

    主役ですからこれからもいろいろな塗装機が出てくるんでしょうね。

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    2007/5/12 土曜日

    JALのB738に乗ってきました。

    JALのB738に乗ったと言っても、勿論、本日Boeing Field(KBFI/BFI)から
    JAL7901 JA304J B738 KBFI/PHNL/PKMJ/PGUM/RJTT
    として、フェリーされてきたJA304Jや下地島で訓練機に使用されているJA303Jではありません。
    現在、国内線に就航しているJA301JとJA302Jです。

    という訳で羽田(RJTT/HND)と山口宇部(RJDC/UBJ)を往復してきました。

    往路はJAL1643です。
    久しぶりのバスゲートでした。羽田でバスゲートの時はバスの運転手さんのメモを見るとSpotとShipが判ります。今日はSpot 32でShipはJA302J。第1ターミナル南ウイングのバスゲートから北ウイングを通ってSpot 32へ、いましたウイングレットの付いたB738が。
    機内はほぼ満席です。定刻を少し過ぎてプッシュバック。100番台のSpotがなくなって、I TWYまでロングプッシュバックするのかと思いましたが、今までどおりのプッシュバックでした。今日のRWYは34なのでJ3を通って34Rに向うのかと思っていたら、W3でもW2でも曲がりません。

    初めてのHUMMINGBIRD THREE DEPARTUREです。HUMMINGBIRD THREE DEPARTUREにはNAGOYA TRANSITIONが設定されていないので、ZAMA NINE DEPARTUREかと思っていたので驚きです。RWY34Lを離陸して左旋回もなかなかです。いつもと違った景色が楽しめました。
    したがって、今日のルートは
    RJTT-TAURA HYE XMC G597 CUE V28 IWC UBE-RJDC
    です。
    でも、実際にはHYEを過ぎたところで、direct CUE、伊勢湾を過ぎたところで、direct IWCとショートカット。UBEに近付いたとこで、cancel FIRでRight traffic patternに入ってRWY07に着陸しました。

    飛行はほとんど揺れもなく快適でした。明石大橋、瀬戸大橋、しまなみ海道と瀬戸内海が綺麗に見えました。

    復路はJAL1644で、ShipはJA301Jです。こちらのルートは標準的な
    RJDC-HIMEH MPE V40 KTE V17 WESTN-RJTT
    です。ショートカットもRJDCを離陸してHIMEH SEVEN DEPARTUREをトレースしているところでのdirect KTEだけでした。

    最後に大事なことを忘れてました。
    今日は、往路が普通席の15A、復路がクラスJの81Aだったんですが、15列目はクラスJ並のシートピッチで足下が広く快適ですよ。クラスJはワイドボディ機に比べてちょっと狭いような気がしましたので、普通席の15列目はお勧めですよ。

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  • Filed under: Airliner — ◇敏郎◇ @ 22:08:24

    2006/11/22 水曜日

    気になるフライト(45)

    元Delta Air Lines(DAL/DL)のB732がフェリーされています。現在、Boieng Field(KBFI/BFI)からAnchorage(PANC/ANC)に向かって飛行中です。

    N334DL B732 KTUS/KBFI/PANC/UHPP

    この機体は、1984年12月にDelta Air Linesにデリバリィされて以来DAL一筋で、最近はTucson(KTUS/TUS)でストアされていたようです。
    今回、砂漠から復活して何処へ行くのかな??
    また、新千歳か関空あたりに立ち寄ってくれるかな??

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  • 香港からです。
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