続いてANA編です。
まずは鹿児島から787のロゴが書かれたB788がやって来ました。実はB787を撮ったのはこれが初めてです。
第二ターミナルへ移動して最初にやって来たのは神戸へ向かうゆめジェット。60周年記念のこの機体を撮るものもちろん初めてです。
JALに較べ、ANAはB744がいなくなりB788が増えたくらいで大きく機材に変化がないのですが、ポケモンジェットからピース★ジェットに変わるなど特別塗装機には変化あったようです。
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今日は実に久しぶりの羽田でした。
まずはJALから。
ソウルからワンワールド塗装のB763がやって来ました。3年半前はこのアークの尾翼ばかりだったような気がするんですが少なくなりましたね。
しばらくすると、ロンドンから鶴丸のB77Wがやって来ました。鶴丸がずいぶん増えました。
B747やA300、MD90がいなくなり、B767やB777、B737ばかりです。効率化とはいえ、ちょっと寂しいですね。そう言えばB787をみかけませんでした。
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成田へ行く楽しみの一つが特別塗装機を撮ることです。今回も何機か撮ることが出来ました。
まずはCCAの赤い鳳凰。もう2年以上もこの姿で飛んでいるようですが◇敏郎◇が撮るのは初めてです。青い鳳凰もいるようですので、こちらも撮ってみたいです。
次はANAの「こころをひとつに、がんばろうニッポン」タイトル機。東日本大震災からの復興への願いをこめたタイトルです。国際線機材ですから英語標記ですが、もちろん日本語標記の国内線機材もあるようです。
「飛」でも「鉄」でも特別塗装が来ると、ついつい撮ってしまいます。
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10日間のゴールデンウィークも終わり、普段の生活が戻ってきました。
例年のゴールデンウィークは多くのチャーターやエキストラが運航され、さらに大型機材へのシップチェンジも行われます。それらを期待して成田へ向かいました。
ところが今年は違っていました。チャーターやエキストラは数少なく、小型機材へのシップチェンジも行われていました。さらに例年は貨物便を運休して、そのスロットを利用してチャーターやエキストラを運航していたんですが、貨物のチャーターやエキストラが運航されていました。
これも大震災の影響でしょうか。成田も普段の成田に一日でも早く戻ることを期待しています。
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「空の日」のイベントで新国際線のエプロンに入れるので、久しぶりに羽田へ行ってきました。
ほんと何年ぶりだろう!? 前回は新国際線ターミナルの工事が始まった頃だろうか?? 新管制塔なんて影も形もありませんでした。その新国際線ターミナルも完成し、10月21日には使用開始ですからねぇ〜。
飛来する機材も変わりましたねぇ〜。1時間ちょっといましが、ついにジャンボの離着陸を見ることはできました。多くなったのはB737。JALもANAもB737が増えたこと。そんな中で撮ったのはご覧のように特別塗装機ばかり。この性分は変わりませんねぇ〜。
久しぶりの羽田で二度と撮れないであろうこのアングルを十分に楽しまさせていただきました。
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