![臨客第9570列車「レトロふくしま花見山」 ED75 759[仙]-旧型客車5両[高タカ]@船岡〜大河原 2016/04/09 09:43](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/04/d7564091.jpg)
![臨客第9571列車「レトロふくしま花見山」 ED75 759[仙]-旧型客車5両[高タカ]@東白石〜北白川 2016/04/09 15:32](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/04/d7564092.jpg)
今日はED75と旧客を撮りに宮城に行ってきました。
むかったところはもちろん船岡です。始発の新幹線から福島で乗り継いだ普電から除くとすでに彼方此方にひな壇が出来ています。ポジションが確保できるか心配になりましたが、昨年開通した「しばた千桜橋」のおかげで何とかポジションを確保して待つこと20分。赤い機関車と茶色の客車は満開の桜の前をゆっくりと通過して行きました。
さて、下りはどこで撮ろうか。ここ船岡は完全逆光。船岡城趾から俯瞰すれば逆光はなんとかなるだろうがバックの蔵王連峰が霞むだろうと船岡を離れて北白川へ。やっぱりここも正面には陽が廻りませんでした。
晴天の下、満開の桜に満足した1日でした。
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コメント (0)![臨客第9422列車「レトロこまち」 ED75 777[秋]-旧型客車5両[高タカ]@大曲〜飯詰 2015/10/10 11:09](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/10/d755a101.jpg)
![臨客第9421列車「レトロこまち」 ED75 777[秋]-旧型客車5両[高タカ]@後三年〜飯詰 2015/10/10 15:24](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/10/d755a104.jpg)
今日はED75の牽く旧客を撮りに秋田へ遠征してきました。
向かったところは飯詰。「こまち1」で当日参戦では飯詰か後三年しかない。『後三年にするか』とも思いましたが、結局お手軽な飯詰へ。待つこと30分でED75 777号機の牽く旧客は秋の陽を正面に受けゆっくりとやって来ました。
この後、横手で停車中の旧客をスナップして下りを撮りに再び飯詰へ。今度は2年前のC61を撮った後三年方。残念ながら太陽は雲に隠れ、なんとか薄日の中を赤い電機と茶色の客車は横手から戻って来ました。
これで撮影終了。「こまち28」でトンボ帰り。おじさんに秋田日帰りはちょっとこたえます。
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コメント (0)![臨試客第9541列車 ED75 759[仙]-12系5連[高タカ]-D51 498[高]@日和田〜五百川 2015/06/20 10:05](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/d7556201.jpg)
![臨試客第9541列車 ED75 759[仙]-12系5連[高タカ]-D51 498[高]@松川〜金谷川 2015/06/20 11:25](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/d7556202.jpg)
今週末に運転される「SLふくしまDC」の試運転が始まったので撮ってきました。
まずは日和田へ。線間のポールを躱せる駅近のお手軽撮影地で待つこと30分。赤い電機が青い客車と黒い機関車を従えてゆっくりとやって来ました。
今回のダイヤは列車でも追っかけが出来るので、早速追っかけて金谷川へ。定番撮影地は逆光ですが、太陽は真上なのでそれ程気になりません。20名程の同好の士と待つこと30分、緑に染まった森と田圃の中をED75 759号機の牽く赤青黒の列車はゆっくりと通過していきました。
これにて前半戦は終了。『D51よりED75が本命』との思いもありましたので、満足の前半戦でした。
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コメント (0)![臨配第9146列車 EF81 98[田]-ED75 758[仙]@蓮田〜東大宮 2014/08/18 15:41](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/08/f8148181.jpg)
![臨試客第9502列車 EF65 1118[田]-25系24形6両[東オク]@蓮田〜東大宮 2014/08/18 16:15](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/08/f6548182.jpg)
夏休み中の今日はヒガハスへ。
まずはED75 758号機の秋田総車セへの入場配給。例によって、仙台から東北本線を上って常磐、武蔵野、高崎、上越、信越、羽越を経由して土崎へ。
夏の日差しが少し傾いて来たヒガハスへEF81 98号機に牽かれたED75 758号機は高速でやって来ました。
つづいて34分後には土曜日から再開された黒磯訓練。今日の牽引機はEF65 1118号機。黄色くなり始めた田圃の中を予定通り赤い機関車が青い客車を牽いてきました。
日差しは夏そのものでしたが、田圃の稲穂や吹く風には秋が感じられるヒガハスでした。
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コメント (0)![高速貨B第6093列車 EH500-1[仙貨]-コキ18両@大河原〜船岡 2014/04/18 09:36](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/04/h5004182.jpg)
![臨工第9595列車 ED75 759[仙]-チキ13両@大河原〜船岡 2014/04/18 10:04](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/04/d7504181.jpg)
今日は満開の桜を求めて北へ向かいました。目指すは船岡の一目千本桜。
北へ向かう新幹線は大宮を出ると雨。新白河で雨は上がりましたが、予報どおり福島は曇り空。貝田を過ぎて宮城に入ると雲の中に太陽が見えてきました。
すこし明るくなってきた船岡の桜の前にやって来たのはEH500のトップナンバー。コキ18両だったので何とか収まりました。
続いて本命の白河工臨。影が出るまでの明るさに色鮮やかとなった桜の前にED75 759号機の牽くロンチキは颯爽とやって来ました。
残念ながら散り始めて満開の桜とはいきませんでしたが、晴れてくれたので満足の船岡でした。
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