2015/9/20 日曜日

ヘッドマーク付のロクロク

高速貨B第3064列車 EF66 27[吹]-コキ20両@八丁畷〜川崎新町 2015/09/20 13:15今日はJR貨物フェスティバルヘッドマーク付のEF66 27号機が3064で上って来るとのことで撮ってきまた。

『さて何処で撮るか!?』ヒガハスは間に合わず、新秋津がギリギリか、結局向かったところは川崎新町。40分前に着いた時にはすでに多くの同好の士がスタンバイしています。コンテナ輸送50周年を56周年としたヘッドマークを付けたロクロクが定時でやって来ました。

昨年は21号機、今年は27号機。やっぱりヘッドマークには特急色ですね。

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    2015/9/5 土曜日

    0番台と100番台

    高速貨B第5078列車 EF66 27[吹]-タキ14両@北朝霞〜新座 2015/09/05 11:29高速貨B第3064列車 EF66 115[吹]-コキ20両@北朝霞〜新座 2015/09/05 11:36EF66の0番台と100番台が続けてやって来ました。

    まずはタキを牽いて0番台のエース27号機が颯爽とやって来ました。やっぱり0番台にはこの塗装が一番似合います。
    つづいてコキを牽いて平成生まれの100番台がゆっくりとやって来ました。100番台の丸みのある顔つきは精悍さと力強さに欠けますね。

    100番台でも車齢25年を迎え、0番台は40年を超えています。東海道山陽の高速貨物のエース座もあと僅かなのでしょうか。

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    2015/4/27 月曜日

    久しぶりの東海道

    高速貨B第1097列車 EF66 36[吹]-コキ25両@相模(貨)〜国府津 2015/04/24 07:35電第3456M列車「おはようライナー新宿」 251系10連[宮オオ]<RE-4>@国府津〜相模(貨) 2015/04/24 07:49先日(24日)にインドネシア譲渡配給を撮りに東海道へ行きましたが、大船以西に行くのは実に久しぶりでした。

    ということで、配給を待っている間にEF66 0番台が下ってきました。機次は空コキが続いていますが、流石に東海道の貨物は長かったです。
    上りは通勤時間ですから次々とE231系やE233系がやって来る中、貨物線を河津桜ラッピングの251系がおはようライナーでやって来ました。このラッピング、まだあったんですね。

    二宮駅から撮影ポイントへ向かっている間にSRCや285系が上ってきました。久しぶりの東海道だったんですからもう少し下調べが必要でした。

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    2015/1/25 日曜日

    三日連続でEF66

    高速貨C第1359列車 EF66 21[吹]-コキ10両@吉川〜吉川美南 2015/01/23 10:18高速貨B第5080列車 EF66 24[吹]-コキ24両@南浦和〜東浦和 2015/01/24 09:15高速貨C第1359列車 EF66 52[吹]-コキ6両@海浜幕張〜検見川浜 2015/01/25 11:00数少なくなったEF66基本番台が連続して蘇我仕業(A39)に入ったので撮ってきました。

    まずは一日目、1359を吉川美南で。21号機がEF66には荷が軽いコキ10両を牽いてゆっくりとやって来ました。続いて二日目は5080を東浦和で。今度は24号機が定数いっぱいの満載のコキ24両を牽いて唸りをあげながらやって来ました。三日目の今日は1359を検見川浜で。最後は52号機が幕張新都心のビル群をバックに軽めのコキ6両を牽いて軽快にやって来ました。

    50両を超える仲間がいたEF66基本番台も稼働中のものは一桁と風前の灯となりました。三日連続で地元へやって来るのは今回が最後かもしれませんね。そんなEF66を好天の下で撮れて幸運でした。

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    2014/10/11 土曜日

    芋臨

    臨高速貨B第8054列車 EF66 21[吹]-コキ18両@蓮田〜東大宮 2014/10/11 10:23北海道からの芋臨に「貨物フェスティバル」のヘッドマークを付けたEF66 21号機が充当されているということで撮ってきました。

    向かったところはヒガハス。蓮田へ向かう普電から撮影地を覗くと鈴なりという程ではないが、それなりに同好の士が集まっている。『まっ、何とかなるだろう。』
    撮影地に着くとさらに同好の士が増えている。何とかいつものポイントに入れてもらい待つこと30分。予定通りEF66 21号機はコンテナ満載のコキを牽いてヘッドマークも誇らしげにやって来ました。

    雲の動きが気になったんですが、なんとか陽が差してくれました。

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