追っかけ。
新機材のテストと青春18きっぷの消化を兼ねて、久しぶりに「追っかけ」をやってきました。対象は日本車両製造豊川製作所で新製された東京地下鉄9000系の豊川からの甲種輸送です。
まずは乗り継ぎの合間をみて、熱海で「富士 はやぶさ」から。栄光の九州ブルトレもいよいよ風前の灯となってきましたから機会がある度に撮りたいと思います。今日の熱海での同業者は4名。思ったより少なめです。
次は本番の追っかけです。
日車豊川からの甲種輸送は西浜松で牽引機が変わるので、『1発目は西浜松以西で』ということで定番の第三浜名橋梁。湖面の白波の立ち具合をみればお判りのとおり強風の中を通過していきました。
ここから追っかけ開始です。すぐに弁天島へ戻り続行の電車に乗り、西浜松で追い越します。西浜松には特急色のEF65PFがパンタを上げて待機していたので『これが来ればいいなぁ〜』と思っていたら、次の豊田町ではこのEF65 1079が牽いてきてくれました。浜松を過ぎると菊川や金谷付近にと撮影ポイントは多いのですが、今回は追っかけなので以後のことを考えて、2発目は豊田町での駅撮りにしました。
写真は載せませんでしたが、3発目は東静岡で追い越して草薙としました。10分間隔の普通電車の間を走る目的列車を先行列車で着いて、続行列車で次へ向います。
最後の4発目は沼津で追い越して函南です。16時を過ぎて日没直前にヘッドライトを輝かせて（ちょっと左右がアンバランスですが）やって来てくれました。
これで今日の追っかけは完了です。
今日の行程は
幕張 581B 秋葉原 501G 東京 325M 熱海 429M 興津 759M 浜松 5943M 弁天島 5948M 浜松 792M 豊田町 796M 静岡 146M 草薙 438M 函南 5440M 熱海 3766M 戸塚 1718S〜1719F 津田沼 1710C 幕張
でした。朝から晩まで電車に乗りっぱなしでちょっと疲れました。
新機材の件は改めて。
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