2012/1/1 日曜日

謹賀新年

新年あけましておめでとうございます。
旧年中は飛鉄日誌をご覧いただきありがとうございます。

昨年は「撮り鉄」に徹した1年でした。今年はJALのB787も就航することですから、空港にも出掛けたいと思います。

本年もお引き立てのほどよろしくお願い申し上げます。

2012年元旦

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  • Filed under: Diary — ◇敏郎◇ @ 21:01:58

    2011/1/1 土曜日

    謹賀新年

    新年あけましておめでとうございます。
    旧年中は飛鉄日誌をご覧いただきありがとうございます。

    今年は、学生時代から見続けてきた千葉の113系が終焉をむかえ、またひとつ「国鉄電車」が消えていきますが、高校生には宮崎の地は遠く見ることが出来なかったC61 20号機が復活し、またひとつ「国鉄蒸機」の新たな活躍が始まります。
    今年も「撮り鉄」に忙しい1年になりそうです。

    本年もお引き立てのほどよろしくお願いいたします。

    2011年元旦

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  • Filed under: Diary — ◇敏郎◇ @ 0:16:35

    2010/12/31 金曜日

    2010年を振り返って

    EF58 61[東]@東京総合車両センター 2010/08/28 13:26召第9001M列車 E655系6連[東オク+東トウ]@大網〜永田 2010/09/26 11:14今年もあと数時間で終わろうとしています。

    さて、◇敏郎◇にとっての2010年を一言で表すと「撮り鉄に明け暮れた1年」だったように思います。休日だけでなく通勤途上や昼休みをいれると撮影日数は実に142日。30数年前のバリバリの「撮り鉄」だった頃に引けを取らないくらいです。
    その中で最も印象に残っているのは、久しぶりに見たEF58 61号機と日章旗を掲げたお召列車。撮った時のあの充実感はバリバリの「撮り鉄」の頃から変わりませんね。

    それでは皆さん、良いお年をお迎えください。

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  • Filed under: Railway, Diary, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 17:19:36

    2010/1/1 金曜日

    謹賀新年

    新年あけましておめでとうございます。
    旧年中は飛鉄日誌をご覧いただきありがとうございます。

    本年もお引き立てのほどよろしくお願いいたします。

    2010年元旦

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  • Filed under: Diary — ◇敏郎◇ @ 8:34:28

    2009/10/8 木曜日

    台風18号

    朝起きて犬の散歩に出掛けた時は『台風が接近しているの??』というような天気で、出勤の時には陽が差してきたので楽観して家を出たのですが、見事に江戸川橋梁の風規制に引っ掛かり津田沼で抑止。躊躇せず新京成から京成へと乗換えたのですが、こちらも江戸川橋梁の風規制で抑止や速度規制。

    久しぶりの「痛勤」となりました。

    RJGG 072030Z 33059G79KT 0400 R36/0300V0500N +SHRA BR FEW002 BKN005 BKN009 23/23 Q0966 TEMPO 1600 +SHRA BR FEW005 BKN010 BKN015 FEW025CB
    RJTT
    072247Z 17053G67KT 2500 R34L/0800VP1800N R22/1200VP1800D R16L/1800D SHRA BR FEW008 SCT015 BKN020 22/19 Q0988 RMK 1ST008 3CU015 6CU020 A2918
    RJTI
    080000Z 19033G53KT 7000 FEW020 23/18 Q0986
    RJAA
    072300Z 17025G38KT 150V210 9000 -SHRA FEW015 SCT060 BKN/// 24/19 Q0991 WS R16R WS R16L TEMPO 18036G58KT

    空港の気象データを見ると凄い風が吹いたんですねぇ〜。

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