2016/2/25 木曜日

115系廃車配給

臨配第9736列車 EF64 1030[長岡]-115系4連[新ニイ]<L13>@湯檜曽〜水上 2016/02/25 11:54臨配第9638列車 EF64 1030[長岡]-115系4連[新ニイ]<L13>@大宮操〜別所(信) 2016/02/25 14:34E129系の新製により廃車が始まった新潟車セの115系の長野への配給を撮ってきました。

昨夜の雪で雪景色を期待して水上へ。鴻巣あたりまでは雪景色でしたが熊谷を過ぎると雪はなし。『これは水上も雪はなしか?』案の定、水上に雪はなし。定番の第六利根川橋梁に着くと10名程の同好の士がスタンバイ。難なくポジションを確保して待つこと10分、粉雪舞う晴れ間の中をEF64 1030号機の牽く新潟色の115系はゆっくりと橋梁を渡って来ました。
さあ、追っかけ。関越交通のバスで上毛高原へ向かい新幹線で大宮へ。京浜東北で与野へ向かって待つこと20分。昨夜の雪がすっかり消えた与野を雪国からの配給列車が通過していきました。

最近撮った配給はEF64 1030号機ばかりだな。

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    2016/2/13 土曜日

    行きも帰りも同じ釜

    臨配第9432列車 EF64 1030[長岡]-E233系10連[東マト]<10>@猿橋〜鳥沢 2016/02/13 13:23臨配第9434列車 EF64 1030[長岡]-E233系10連[東マト]<10>@八王子〜豊田 2016/02/13 14:54先月、改造のために長野総車セに行った松戸車セのE233系が改造を終え行きと同じ釜に牽かれて帰って来たので撮ってきました。

    まず向かったところは鳥沢。上野原にするか迷ったんですが鳥沢にしました。現地入りが通過30分前では定番の新桂川橋梁は満員御礼で余地なし。跨線橋下に目的の列車は高速でやって来ました。
    つぎは相模湖で追い抜いて豊田へ。高尾での接続もよく、豊田車セ脇の跨線橋に余裕で間に合いました。4人の同好の士の待つ跨線橋の下を目的の列車は高速で走り抜けていきました。

    今回は行きも帰りもEF64 1030号機が牽引。確率は三分の一ですから同じ釜も珍しくはないですね。

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    2016/2/11 木曜日

    E235系試運転

    臨試電第9836M列車 E235系11連[東トウ]<01>@茅ケ崎〜辻堂 2016/02/11 11:06臨試電第9837M列車 E235系11連[東トウ]<01>@茅ケ崎〜平塚 2016/02/11 13:50営業運転初日にトラブルを起こしたE235系の試運転が東海道貨物であったので撮ってきました。

    ちょっと出遅れ下りを撮り逃がしたので、まずは上りを茅ケ崎で。国府津で折り返した試運転列車は快晴の東海道貨物を高速で上って来ました。
    『さて、2往復目はどこで撮ろうか。』と向かったところは鶴見川。撮影地に着くと、何と工事中で立ち入り禁止。『えぇ〜。引き返して間に合うか。』もう沿線は無理なので平塚の駅先へ。すでに多くの同好の士がスタンバイしていましたが、何とか場所を確保するとすぐに目的の試運転列車と上り列車がやって来ました。『今度は被ったか。』と思いましたが間に合いました。

    撮るには撮ったが、今ひとつな一日でした。

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    2016/2/3 水曜日

    D51返却配給

    臨配第9127列車 DE10 1752[宇]-D51 498[高]+オヤ12 1[高タカ]+旧型客車6両[高タカ]@袖ケ浦〜巌根 2016/02/03 14:56今日は「SL銚子」に使用したD51と旧客の返却配給を撮ってきました。

    向かったところは袖ケ浦。冬晴れの順光を期待して選んだ撮影地ですが、現地に着くと雲が流れマンダラ模様。『冬晴れの順光は無理か』と思っていると雲が切れて、オレンジ、黒、青、茶の配給列車は冬晴れの順光の下、ゆっくりと築堤を登って来ました。

    3年前のC61の時は地元で撮っただけだったので、今回は袖ケ浦。次の機会があれば蘇我か巌根で。

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