2007/4/30 月曜日

千葉県のモノレール完乗。

千葉都市モノレールs舞浜リゾートライン山万ユーカリが丘線
乗りつぶしオンライン』という「乗りつぶし」記録が管理できるサイトを見つけてから、「乗りつぶし」を始めました。今年は、飛行機に乗るだけでなく、のんびりと鉄道にも乗りたいと思っていたので、ちょうど良かったです。
◇敏郎◇は「鉄っちゃん」なので、JRにも私鉄にもかなり乗ってきましたが、今までの記録がないので今年から記録することにしました。

と言う訳で、今日は地元の「千葉県モノレール完乗」を達成しました。
まずは千葉都市モノレール。都賀からホリデーフリー切符を買って千城台へ、折り返して千葉みなとへ、再び折り返して県庁前へ。これで千葉都市モノレール15.2km完乗です。1時間弱の千葉市内空中散歩でした。

つぎは舞浜リゾートライン。東京ディズニーリゾートを1周するモノレールです。これもディズニーランドのアトラクションではなく、国土交通省から認可を受けた鉄道ですから乗らなくてはなりません。千葉都市モノレールの県庁前から徒歩で外房線の本千葉へ、本千葉から蘇我を経由して舞浜へ向います。
イクスピアリの中にあるリゾートゲートウェイ・ステーションからぐるっと1周。ゴールデンウィークなのに空いていたなぁ〜。舞浜リゾートライン5.0kmも完乗です。

これで、千葉県のモノレール完乗なんですが、最後におまけに山万ユーカリが丘線にも乗ってきました。始発駅のユーカリが丘からちょっと行けば、田園風景の中を新交通システムが進むというのんびりした風景。今年で開業25周年だそうですが、赤字ローカル新交通システムという感じでした。
取り敢えず、山万ユーカリが丘線4.1km完乗です。

10時過ぎに家を出て、3路線完乗して、17時前に帰着。
穏やかなゴールデンウィークの1日でした。

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  • Filed under: Railway — ◇敏郎◇ @ 22:48:01

    2007/4/28 土曜日

    今日からゴールデンウィークですが。

    世間では今日からゴールデンウィークなんですが、◇敏郎◇は今日も仕事でした。このところ、忙しすぎます。ゴールデンウィークも基本的はカレンダーどおりの休みなんですが、到底カレンダーどおりなんて休みそうにありません。

    そんな訳で、このblogに更新も滞りがちですし、空港にも行けません。ゴールデンウィークが終わるころにはちょっと楽になるかな??

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  • Filed under: Spotting, Diary — ◇敏郎◇ @ 21:58:44

    2007/4/9 月曜日

    昨日の羽田。

    離陸のためにRWY34RへTaxingするJAL1843の機内から気になる機体が見えました。

    1機目はSpot 211あたりに駐機していたJALのB742。
    JALのB742はJA8131とJA8162が退役し、残るのはJA8141とJA8150。JA8150は羽田・金浦線機材としてSpot 46に駐機していたので、Spot 211あたりにいたのはJA8141。この機体は6日にJAZ79としてKOAからNRTへ帰ってきているので、その後HNDにフェリーされたものと思われます。
    HNDに来たのは国内線で運用されるためか、売却整備のためか、さて、どちらでしょうか??

    2機目はSpot 610に駐機していたタイトルが消されたANAのB744。
    ANAのB744もいよいよ退役が始まるようです。今回の機体はJA8094。1990年8月にデリバリィされたANAのB744の1号機ですね。この機体は3月11日にANA206としてCDGからNRTへ帰ってきたあと、今月の4日にANA9412としてHNDへフェリーされ、その後売却整備が行われたものとものと思われます。
    近いうちにどこかへ売却のためにフェリーされるのでしょうか??

    今回の機体はどちらもB747でしたが、いずれも退役の話題です。日本の空の主役だったB747のいよいよ終焉の時が近づいてきたようです。

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  • Filed under: Airport — ◇敏郎◇ @ 23:10:47

    2007/4/8 日曜日

    飛行機で行く鉄道の旅(2)

    霧島連山矢岳駅しんぺい号@矢岳駅
    3月末で今年の「修行」が完了したので、昨日は「飛行機で行く鉄道の旅」に出掛けてきました。
    今回の旅は、日本三大車窓の一つである肥薩線の「矢岳越え」です。霧島連山を望む雄大な車窓や大畑のループ線、真幸や大畑のスイッチバック等、盛りだくさんです。天候にも恵まれ、沿線の各所では桜が満開、更には美味しい駅弁と満足した1日でした。

    今回の行程は、
    羽田空港 JAL1843 鹿児島空港
    嘉例川 4226D 吉松 1254D「しんぺい2号」 人吉 1076D「九州横断特急6号」 熊本
    熊本空港 JAL1816 羽田空港

    という日帰りの行程です。

    この行程は、羽田を8時過ぎに出発して20時過ぎに戻ってくるまで、飛行機、タクシー、列車、バス、飛行機と『12時間乗り物に乗りっぱなし』となりますから、「乗り物好き」以外にはお勧め出来ませんが、「乗り物好き」には最高ですよ!!
    ◇敏郎◇はさらに熊本で2時間程度の時間があったのでこれを利用して熊本市電も完乗してきましたので、正に『12時間乗り物に乗りっぱなし』でした。

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  • Filed under: Railway, JR Kyushu — ◇敏郎◇ @ 13:02:02

    2007/4/1 日曜日

    鹿島鉄道に乗って来ました。

    sany0035.jpgsany0026.jpg昨日は、昨日限りで廃止になった鹿島鉄道に行って来ました。

    久しぶりに「鉄っちゃん」してきました。天気は今一つでしたが、鹿島鉄道の車両達も一通り撮れましたので満足のいく1日でした。

    最終日ということで「同好の士」が多数いたのは当然ですが、「同好の士」以外の老若男女も多数いたのも驚きでした。特に老男女が多かったなぁ〜。
    車内も駅も人で溢れていました。鉾田駅前では山車まで出ていて、まさにお祭り騒ぎでした。月に1日でも昨日のような日があれば、昨日を迎えることはなかったのかもしれません。かく言う◇敏郎◇も鹿島鉄道に乗ったのは昨日が初めてですから偉そうなことはいませんが。
    sany0036.jpgsany0037.jpg
    昨日は鹿島鉄道以外にもくりはら田園鉄道西鉄宮地岳線の一部区間(西鉄新宮〜津屋崎間)も廃止となりました。早く乗らないと地方ローカル線がどんどん廃止になりそうですね。
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  • Filed under: Railway — ◇敏郎◇ @ 20:08:31

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