2011/7/17 日曜日

「ハッスル黄門」

臨客第9942列車「ハッスル黄門」 DE10 1685[宇]-旧型客車2両[高タカ]-DE10 1129[宇]@谷河原〜河合 2011/07/16 11:18臨回客第9444列車 EF81 133[田]-旧型客車2両[高タカ]@取手〜天王台 2011/07/17 11:50常陸太田駅の駅舎改築記念で水戸〜常陸太田に旧客による団臨「ハッスル黄門」が走ったのでその回送も含めて撮ってきました。

まずは昨日(16日)の本番、DE10のプッシュプルによる旧客団臨です。水郡線はホキ工臨を撮りに行っていますが、今回の常陸太田への支線では撮影経験がないので、予めGoogle Mapで場所を探して河合〜谷河原の田園風景の中へ。田圃の緑に里山の緑、集落が近代的に改築されていますが、日本の原風景の中を旧客はやってきました。
今日は旧客の高崎への回送。折角のEF81牽引の旧客ですから『片パンタとなる交流区間で』と思いましたが、『2両では』と妥協していまいました。でも被ってはならないので、この時間帯は緩行線の列車がない天王台~取手としました。複々線区間に似合わない3両編成の回送列車はトップライトの中をやってきました。

それにしても、昨日も今日も暑かったなぁ~。おじさんの体には堪えます。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 19:00:09

    2011/7/9 土曜日

    今週も上越へ

    臨客第9735列車「EL&SLみなかみ」 EF64 1001[高]-12系6連[高タカ]@熊谷(タ)〜籠原 2011/07/09 09:02臨客第9735列車「EL&SLみなかみ」 C61 20[高]-12系6連[高タカ]@高崎問屋町〜井野 2011/07/09 10:04臨客第9735列車「EL&SLみなかみ」 C61 20[高]-12系6連[高タカ]@上牧〜水上 2011/07/09 11:59先週に続いて今週も蒸機を撮りに上越へ行ってきました。

    今週の「SLみなかみ」は甲府始発の「EL&SLみなかみ」です。したがって、まずはEL区間でと籠原へ。甲府始発なんですから、中央線や武蔵野線で撮ればいいんでしょうが、先のことを考えて逆光の高崎線としました。影がでない薄日を期待したんですが、今一つですね。
    次は普通電車を乗り継いで井野へ。井野は上り列車に被られることがあるんですが、今日は上り列車の運転士さんが配慮してくれたようです。お陰さまで夏らしい煙のC61を撮ることができました。
    最後は爆煙を期待して上牧へ。青いヘッドマークに青い客車を牽いたC61はトップライトのS字カーブにまずまずの煙でやって来てくれました。

    今日の撮影地はどこものんびりとしていました。籠原4名、井野6名、上牧3名。先週のあの人出はなんだったんでしょうか。

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    2011/7/4 月曜日

    「ググッとぐんま」 (その3)

    臨客第9136列車「ELググッとぐんま碓氷」 EF64 1001[高]-旧型客車4両[高タカ]-D51 498[高]@横川 2011/07/02 13:48臨客第9136列車「ELググッとぐんま碓氷」 EF64 1001[高]-旧型客車4両[高タカ]-D51 498[高]@横川 2011/07/02 13:51「ググッとぐんま」の最後は高崎を同時発車して横川へ向かった「ググッとぐんま碓氷」です。下りはD51、上りはEF64の牽引です。

    SL重連の下りと上りの合間を利用しての撮影なので、横川停車中に前と後から115系と並びだけです。メインは上越のSL重連なのか、横川駅は同好の士数名に家族連れの記念撮影とのんびりムードです。とてもD51が停車しているとは思えません。

    今思えば、上越の下りを捨ててD51を撮ったほうが良かったかもしれません。

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    2011/7/3 日曜日

    「ググッとぐんま」 (その2)

    臨客第9736列車「SLググッとぐんまみなかみ」 C61 20[高]+C57 180[新]-12系6連[新ニイ]@敷島〜渋川 2011/07/03 16:16臨客第9736列車「SLググッとぐんまみなかみ」 C61 20[高]+C57 180[新]-12系6連[新ニイ]@敷島〜渋川 2011/07/03 16:18臨客第9736列車「SLググッとぐんまみなかみ」 C61 20[高]+C57 180[新]-12系6連[新ニイ]@敷島〜渋川 2011/07/03 16:18さて、昨日に続いて上り編です。

    上りも接近戦は避けて、敷島〜渋川の大正橋(大正橋は道路橋で鉄道は第一利根川橋梁ですがね。)へ。ここで2両の機関車と6両の客車全体を橋梁上に載せるには手前のプレートガーター桁のところまで引いて撮らなくてなりません。第3列に確保した場所で第1列、第2列の方々を避けるために広角でちょっとあおりぎみにやっと編成全体を入れることが出来ました。ここも下りを撮った場所と同様に遠景の中の列車を撮ることができます。今日は遠景から手前のプレートガーターまで2分掛かってゆっくりとやって来ました。

    ここも凄い人出でした。大正橋の中程まで、ずらっと三脚が並んでいました。とても熱い一日でした。
    そんなわけで今日もD51とC57の重連が走ったんですが、自宅で用事を済ませてのんびりしていました。

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    2011/7/2 土曜日

    「ググッとぐんま」 (その1)

    臨客第9735列車「SLググッとぐんまみなかみ」 C61 20[高]+C57 180[新]-12系6連[新ニイ]@後閑〜上牧 2011/07/02 11:53臨客第9735列車「SLググッとぐんまみなかみ」 C61 20[高]+C57 180[新]-12系6連[新ニイ]@後閑〜上牧 2011/7/02 11:55今日は今月から始まった群馬DCキャンペーンのオープニングイベント列車となるC61 20号機とC57 180号機が重連で牽引する「SLググッとぐんまみなかみ」を撮ってきました。

    接近戦は試運転の時に行っているので『今日は少し線路から離れて』と思い、まずは後閑〜上牧へ。薄日が差しているものの湿度が高いせいか、少し靄っています。これもこの時期では仕方がないことでしょう。

    ここではこれまで何度もイベント列車を撮っていますが今日が最高の人出でした。流石にSL重連ですね。

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  • 「いず物語」(EF60編)
  • 「DL内房100周年記念」
  • 「SL内房100周年記念」
  • 3年ぶりに千葉へSLがやってきた。
  • 「DLかんばろう岩手」試運転
  • 「SLかんばろう岩手」試運転
  • 「SLいせさき」試運転
  • う回「カシオペア」
  • 越後中里にて
  • 乗務員訓練
  • 「D51ばんえつ物語」
  • 茶色の機関車に茶色の客車 (その2)
  • 茶色の機関車に茶色の客車 (その1)
  • おいでよ房総物語 回送編
  • おいでよ房総物語 (その2)
  • 団臨と訓練
  • おいでよ房総物語 (その1)
  • 臨時夜行急行「なすの」
  • 久しぶりのEF60
  • 臨時客車急行「甲斐」
  • 寝台特急「越後」、再び。
  • いよいよ、EF510の時が来たのか。
  • 初鉄博
  • 上牧通過。
  • 大沢通過。
  • 寝台特急「越後」
  • D51に旧客 (その2)
  • D51に旧客 (その1)
  • 「DLやまなし」試運転
  • 「SLやまなし」試運転
  • 「EL碓氷」
  • 「SL碓氷」
  • SL回送
  • 「とき」を追って。
  • なごり雪
  • 京葉線向けE233系登場
  • またまた64
  • 今日も64
  • 岩原の大カーブ
  • 新型電車と旧型客車
  • 新型電機と旧型客車
  • 雲にやられました。
  • また、EF55を撮ってきました。
  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:50:29

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