2010/6/30 水曜日

惜別 253系N’EX「成田エクスプレス」

特急電第2019M列車「成田エクスプレス19」 253系12連[横クラ]<Ne-08+Ne-**>@津田沼〜幕張 2009/10/11 11:22特急電第2015M列車「成田エクスプレス15」 253系12連[横クラ]<Ne-110+Ne-***+Ne-**>@四街道〜物井 2009/09/05 10:35今日限りで1991年3月の成田空港駅開業以来活躍してきた253系が「成田エクスプレス」の運用から離脱します。明日からは全列車がE259系となります。

成田空港駅開業の前年に京葉線が東京まで開業し、内外房の特急が京葉線経由に変更となり空いたスジに「成田エクスプレス」が入ってきました。以来、20年近く総武・成田線の主役として毎日130km/hで突っ走ってきましたが、いよいよ引退の時がやってきました。

地元の列車で毎日見ていましたが、活躍した期間が休鉄期間でしたので、こんな写真しか残っていません。「成田エクスプレス」ですから、成田高速鉄道区間でも撮っておきたかったです。最後は京成の新AEとの並びもあったようですから。

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    2010/6/25 金曜日

    惜別 EF81牽引「カシオペア」

    臨特急客第8009列車「カシオペア」 EF81 92[田]-E26系12連[東オク]@東大宮〜蓮田 2010/06/04 16:51本日の8009「カシオペア」から牽引機がEF510に変更となりました。1999年7月の運転開始から続いてきたカシオペア塗装のEF81牽引は24日上野着の8010で終了となりました。

    EF81の後継機としてJR貨物で開発されたEF510は、JR東日本でもEF81の後継機としても採用され、昨年末から試運転が続けられていましたが、いよいよ営業列車として「カシオペア」に投入されました。近々「北斗星」にも投入されることでしょう。

    これでまた一つ、国鉄型機関車が花形列車から去っていきました。時の流れには逆らえません。これからはEF510に頑張ってもらいましょう。

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    2010/6/22 火曜日

    iOS 4へアップデート

    iPhone 3G 情報今朝、iPhone 3GをiOS 4へアップデートしました。

    アップデートに数時間かかった等の報告もあるようですが、◇敏郎◇のところは40分程度で無事完了。
    『iPhone 3GにiOS 4は重いのかなぁ〜。』と思っていたんですが、そんなことはないですね。アプリの起動に時間が多少かかるようになりましたが、ストレスを感じる程ではありません。起動が完了すれば、その後の動きに変化はないようです。『メールがちょっと引っ掛かるかなぁ〜。』という位です。
    また、インストールしているアプリも一通り起動してみましたがトラブルはありませんでしたので、iPhone 3Gをお持ちの皆さんもiOS 4へのアップデートをお勧めします。勿論、iPhone 3Gでは機能制限がありますがね。

    さて、あとはiPhone 4を待つだけですね。

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    2010/6/20 日曜日

    安中貨物

    専貨A第5781列車 EF81 86[田]-タキ12両+トキ5両@田端操〜赤羽 2010/06/17 15:41専貨A第5388列車 EF81 133[田]-タキ12両+トキ5両@柏〜北小金 2010/06/12 14:51かつては様々な物資を専用の貨車で輸送する専用貨物列車が数多く設定されていましたが、ほとんどが専用コンテナに取って代わり、今でも専用の貨車を使っているのはガソリン等の石油類を輸送するタンク車くらいになってしまいました。

    そんな中、福島臨海鉄道の宮下から常磐線の泉を経由して信越本線の安中まで設定されている東邦亜鉛の亜鉛精鉱と亜鉛焼鉱を輸送する列車は通称「安中貨物」と呼ばれ、貴重な専用貨物列車です。レインボー塗装機や元お召機等、ネタ釜の多い田端所のEF81が牽引することもあり人気列車となっています。

    この「安中貨物」も変わり目が近いようです。牽引機のEF81には後継機のEF510が登場しましたし、貨車のタキ15600にも後継のタキ1200が登場しています。昨日のEF81 95号機の無動力回送はタキ1200の泉への甲種輸送のためだったようです。
    牽引機、貨車とも後継車種が登場していますので、「安中貨物」は当面安泰ですね。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 21:15:37

    2010/6/19 土曜日

    無動力回送

    高速貨B第2078列車 EF65 1089[新]-EF81 95[田]+コキ20両@馬橋〜南流山 2010/06/19 15:26高速貨B第2078列車 EF65 1089[新]-EF81 95[田]+コキ20両@南流山 2010/06/19 15:26今日は午後から天気が回復したので、EF81 95号機の無動力回送を撮ってきました。

    この2078は田端から新鶴見への無動力回送に利用されます。普段は隅田川や越谷(タ)で入換に使われているDE10の回送が多いようですが、先月はEF510の甲種輸送を担当したEF65にも利用されました。
    今日はEF81 95号機です。JR貨物のEF65にJR東日本のEF81。それも1089号機に95号機となれば、ちょっと珍しい組み合せではないでしょうか。

    梅雨の晴れ間の小さなプレゼントでした。

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