2007/11/3 土曜日

飛行機で行く鉄道の旅(7)

清流しまんと2号@窪川土佐電鉄600形@後免町風邪の具合も良くなってきたので、お約束の「飛行機で行く鉄道の旅」から報告します。

今回はANAの超割とJR四国の四国遊きっぷを使って、予土線完乗の旅としました。

行程は、
羽田空港 ANA583(B763:JA8256) 松山空港
松山 JR四国予讃線(1055D 宇和海5号:2214) 宇和島 JR四国予土線(4840D 清流しまんと2号
:キハ54 4) 窪川 JR四国土讃線(50D 南風2号:2203) 後免 土佐くろしお鉄道阿佐線(4838D:9640-7) 後免町 土佐電鉄後免線(331:607) はりまや橋 土佐電鉄桟橋線(250:213) 高知駅前
高知龍馬空港 JAL1490(MD90:JA001D) 羽田空港

と四国の西側を巡るルートです。

関東地方に台風20号の接近が予想され、帰りの羽田着陸や羽田からの帰途が心配でしたが、四国の天気予報を見ると晴れマークになっていたので、雨の中を出発しました。

羽田から松山までのANA583も大きな揺れはありませんでしたが、雲中あるいは雲上飛行で地上が見えたのは松山へのアプローチ中だけでした。空港から市内へは伊予鉄道のリムジンバスで移動です。松山からの「宇和海5号」まで小一時間あったので、伊予鉄道の市内環状線を一回りしようかと思ったのですが、丁度よい電車がなかったので「四国遊きっぷ」を買って名物のじゃこ天うどんでも食べながら駅で待つことしました。

松山から宇和島までの予讃線は、途中に内子線を経由するルートなので海が見えるポイントは少ししかなく、ほとんどが四国山中をいくルートで予土線を含めてもう少し時期をずらして紅葉の時の方が良かったような気がします。

さて、メインの予土線ですが、乗車した4840Dには「清流しまんと2号」としてキハ54の後ろにトロッコ車両としてトラ45000が連結され、トロッコ車両には途中の十川から土佐大正まで乗車できるようです。という訳で、乗車している20名前後の乗客のうち数名の地元の方を除いて、そのほとんどが「同好の士」とお見受けしました。案の定、ほとんどの方が窪川まで完乗でした。
予土線のハイライトは何と行っても江川崎からの四万十川です。確かに「清流」でしたが、◇敏郎◇としては「天塩川」の方が良かったというか、ぴったり来たような気がします。『紅葉真っ盛り』の時期であったら、また違った印象だったかもしれません。

窪川からの土讃線は爆睡。目が覚めたら、高知の少し手前でした。高知で多くの乗客が入れ替えになりましたが、◇敏郎◇は後免まで行って土佐電鉄で高知へ戻ってきます。
土佐電鉄は久しぶりの路面電車です。路面電車といえば「市内電車」というイメージですが、今回の後免線は「市内電車」というよりは田園風景の中を行く「ローカル電車」という感じでした。『土曜の午後をまったり進む』感じでなかなかでした。

帰りのJAL1490は台風の影響でいろいろあったんですが、長くなりましたので改めて報告します。

Tag:

  • 今日も乗りつぶし。
  • 久しぶりの乗りつぶし。
  • 副都心線完乗
  • 公開運転会
  • 「碓氷峠鉄道文化むら」に行ってきました。
  • さいたま鉄道模型フェスタ2008
  • 飛行機で行く鉄道の旅(6)
  • 札幌に来ています。
  • 「青春18きっぷ」で行く富士山1周の旅
  • 飛行機で行く鉄道の旅(5)
  • モノレール完乗に向けて。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(4)
  • 模型屋巡り。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(3)
  • 房総半島横断鉄道の旅。
  • 関東乗りつぶしの旅。
  • 久しぶりの蒸気機関車。
  • 千葉県のモノレール完乗。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(2)
  • 鹿島鉄道に乗って来ました。
  • 今、岡山です。
  • Filed under: Railway, Mileage, JR Shikoku — ◇敏郎◇ @ 22:37:06

    2007/9/2 日曜日

    飛行機で行く鉄道の旅(6)

    キハ40@石狩月形最北の地@稚内昨日、一昨日とANAの超割とJR北海道のスーパー前売りきっぷを使って「北の大地」に行って来ました。

    行程は、
    31日
    羽田空港 ANA67(B773:JA755A) 新千歳空港
    新千歳空港 JR北海道千歳線(3929M 快速エアポート157号:クモハ721-3201) 札幌 JR北海道札沼線(593D:キハ201-302) 石狩当別 JR北海道札沼線(5429D:キハ40 402) 新十津川 滝川 JR北海道函館本線(3030M スーパーホワイトアロー30号:クハ785-4) 札幌
    1日
    札幌 JR北海道函館本線・宗谷本線(2031D スーパー宗谷1号:キロハ261-203) 稚内
    稚内空港 ANA574(B763:JA8363) 羽田空港

    と札沼線、宗谷本線の完乗ルートです。札沼線は初乗りでしたが、宗谷本線はC55や9600がまだ現役だった頃以来ですから30数年ぶりでした。

    初乗りの札沼線は札幌から留萌本線石狩沼田までの路線だから「札沼線」なんでしょうが、1972年には新十津川から石狩沼田までが廃止なっていますから、◇敏郎◇には「札十線」という感じなんですが、今は「学園都市線」という愛称のようです。確かにあいの里教育大までは複線ですし、新興住宅地への足として今の愛称がぴったりですが、石狩月形からは閉塞方式をスタフ式になりタブレットをもらっての運行となり、こちらの方が◇敏郎◇の「札沼線」のイメージにぴったりでした。

    宗谷本線は C55牽引の普通列車で越えた塩狩峠やサロベツ原野からの利尻富士と30数年前の景色が蘇って来るのを楽しみしていたんですが、30数年後の気動車特急は峠はガンガン登ってあっと言う間でしたし、利尻富士には雲がかかっていましたし、『あんなにスピードを出さなくても』という感じでした。でも天塩川の流れは昔のままだった気がしました。

    何れにしても快晴の空の下での列車の旅は楽しいものでした。

    (続きを読む)>>

    Tag:

  • 今日も乗りつぶし。
  • 久しぶりの乗りつぶし。
  • 副都心線完乗
  • 公開運転会
  • 「碓氷峠鉄道文化むら」に行ってきました。
  • さいたま鉄道模型フェスタ2008
  • 飛行機で行く鉄道の旅(7)
  • 札幌に来ています。
  • 「青春18きっぷ」で行く富士山1周の旅
  • 飛行機で行く鉄道の旅(5)
  • モノレール完乗に向けて。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(4)
  • 模型屋巡り。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(3)
  • 房総半島横断鉄道の旅。
  • 関東乗りつぶしの旅。
  • 久しぶりの蒸気機関車。
  • 千葉県のモノレール完乗。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(2)
  • 鹿島鉄道に乗って来ました。
  • 今、岡山です。
  • Filed under: Railway, Mileage, JR Hokkaido — ◇敏郎◇ @ 22:37:53

    2007/8/5 日曜日

    飛行機で行く鉄道の旅(5)

    昨日は、関空に第2滑走路がオープンになったことやJALで6回以上搭乗すると5,000マイルもらえる「国内線サマーボーナスマイルキャンペーン」と「国内線BIGボーナスキャンペーン」を行っていることや「青春18きっぷ」が使えることから、関西に行って来ました。

    行程は、
    羽田空港 JAL173(B763:JA8365) 関西空港
    関西空港 JR西日本関西空港線(4116M:サハ223-6) 日野根 JR西日本阪和線(5517H:クハ222-2504) 和歌山 JR西日本和歌山線(440T:クハ104-508) 高田 JR西日本桜井線(546T:クハ104-508) 奈良 JR西日本関西本線(1807K (モハ200-155) 王寺 JR西日本和歌山線(1378T:クハ221-46) 高田 JR西日本関西本線(1403T:クモハ221-46) JR難波 難波 大阪市交通局御堂筋線(312:8306) 淀屋橋 京阪本線(H1504H:6762) 守口市 京阪本線(Q1502Z:7651) 門真市 大阪モノレール(1508:1532) 万博記念公園 大阪モノレール彩都線(1547:2116) 彩都西 大阪モノレール彩都線(1640:2614) 万博記念公園 大阪モノレール(1602:1603) 伊丹空港
    伊丹空港 JAL128(B772:JA8985)羽田空港

    と、関空第2滑走路への着陸と和歌山線、桜井線、大阪モノレールの完乗ルートです。

    まずは飛行機ですが、南西の風が吹いていたので関空は新滑走路RWY24Rへの着陸を期待していたんですが、残念ながら着陸したのはRWY24L。どうも混んでいない時間帯は新滑走路は使わないようです。まっ、新滑走路はターミナルから遠いですから経済性を考えたら当然ですね。新滑走路への離着陸は次の機会にお預けです。
    その関空までのJAL173はJA8365でした。この機体はA20というコンフィグレーションでクラスJは旧スパーシートです。「そろそろ乗っておかないと」と思って乗りました。クラスJシートよりちょっと広いのは良いのですが、さすがにシートはくたびれていますね。

    つぎに乗りつぶしですが、前回、山陰本線、木次線、芸備線、伯備線の乗継ぎでも感じたんですが、 JR西日本は接続がいいです。今回の乗換駅で15分以上待つことはありませんでした。お陰で、関西空港からJR難波まで昼食もとらずに正に『乗りっぱなし』でした。
    快速はJR西日本になってからの新造車でしたが、普通は国鉄時代の車両でした。103系に201系、和歌山では113系に、天理では団体列車で117系にも会えました。首都圏では国鉄時代の車両を見る機会が少なくなってきましたので、懐かしい想いでした。

    Tags: , , ,

  • モノレール完乗に向けて。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(3)
  • 3年半ぶりの羽田(JAL編)
  • 航空連合
  • 今日も羽田へ。
  • YS-11とDC-8
  • 久しぶりの羽田
  • DLが牽く客車列車 (その2)
  • 今日も乗りつぶし。
  • 久しぶりの乗りつぶし。
  • 副都心線完乗
  • 着陸復航
  • 公開運転会
  • 「碓氷峠鉄道文化むら」に行ってきました。
  • さいたま鉄道模型フェスタ2008
  • 飛行機で行く鉄道の旅(7)
  • 飛行機で行く鉄道の旅(6)
  • 札幌に来ています。
  • 「青春18きっぷ」で行く富士山1周の旅
  • 臨時便
  • 飛行機で行く鉄道の旅(4)
  • 模型屋巡り。
  • いよいよ第2滑走路オープン。
  • 房総半島横断鉄道の旅。
  • 関東乗りつぶしの旅。
  • 久しぶりの蒸気機関車。
  • デリバリィフライトルート。
  • JALのB738に乗ってきました。
  • また1機、B742が日本の空を離れます。
  • 千葉県のモノレール完乗。
  • 昨日の羽田。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(2)
  • 鹿島鉄道に乗って来ました。
  • 今年を振り返って。
  • 今日も飛行機に乗ってきます。
  • 今、岡山です。
  • Filed under: Railway, Mileage, JR West Japan — ◇敏郎◇ @ 21:59:47

    2007/7/8 日曜日

    飛行機で行く鉄道の旅(4)

    昨日は「飛行機で行く鉄道の旅」に行ってきました。

    行程は、
    東京 JR東日本(43B やまびこ43号:E226-224) 福島 阿武隈急行(905M:AT8108) 槻木 JR東日本(435M:クモハE721-2) 名取 仙台空港鉄道(3322M:クハE720-504) 仙台空港
    仙台空港 ANA463(B763:JA8288) 那覇空港 ANA132(B744:JA8965) 羽田空港

    と阿武隈急行、仙台空港鉄道の完乗ルートです。

    でも、このルートですと「飛行機で行く鉄道の旅」というよりは「修行ついでの鉄道の旅」ですね。まっ、どちらでも鉄道と飛行機を楽しめればいいのですから。

    さて、まずは鉄道から。
    阿武隈急行ですが皆さんご承知のとおり元国鉄の丸森線です。国鉄時代に東北本線の勾配緩和とバイパス線として計画されたためか、有効長の長い交換設備の残骸が見て取れました。主要幹線の規格で建設され、交流電化もされているので、走りは快適で地方ローカル線に乗っているという感じはしませんでした。でも乗客の数は地方ローカル線でした。
    次は仙台空港鉄道。一応、自社車両もありますから、第一種鉄道事業者ということなのでしょうが、名取で乗務員が変わるわけでもなし、列車番号も変わりませんから、実質的には株主でもあるJR東日本仙台空港線といったところでしょうか。名取仙台空港間7.1km400円と運賃だけは仙台空港鉄道規格でした。あれ、仙台空港駅の駅員さんは仙台空港鉄道の方だったかな??
    折角ですから自社車両SAT721系に乗りたかったのですが。残念!!

    飛行機の方ですが、ほぼ1ヶ月ぶりの搭乗だったんですが、何かもっと乗っていなかったようなきがしました。久しぶりの搭乗なので往復もとスーパーシートを狙ったんですが、どちらも撃沈でした。特に沖縄からの戻りは、ANA130とANA132の2便にスタンバイをかけたんですが、ANA130はあと3人で一歩及ばす、ANA132は「ご予約のお客さまで満席です。」とつれない結果に。さすが沖縄線ですね。
    飛行の方は両便とも沖永良部から那覇までは夏空でしたが、あとは梅雨前線の影響で雲上飛行でした。両便とも雲を抜けるときにちょっと揺れた程度の快適な飛行で、往復4時間半、爆睡していました。

    というわけで、十分にリフレシュできました。

    Tags: ,

  • 3年半ぶりの羽田(ANA編)
  • 招待飛行
  • special marking
  • 航空連合
  • 今日も羽田へ。
  • 羽田でジャンボ
  • 久しぶりの羽田
  • 今日も乗りつぶし。
  • 久しぶりの乗りつぶし。
  • 副都心線完乗
  • 公開運転会
  • 「碓氷峠鉄道文化むら」に行ってきました。
  • さいたま鉄道模型フェスタ2008
  • 飛行機で行く鉄道の旅(7)
  • 飛行機で行く鉄道の旅(6)
  • 札幌に来ています。
  • 「青春18きっぷ」で行く富士山1周の旅
  • 飛行機で行く鉄道の旅(5)
  • モノレール完乗に向けて。
  • 臨時便
  • 模型屋巡り。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(3)
  • 房総半島横断鉄道の旅。
  • 関東乗りつぶしの旅。
  • 久しぶりの蒸気機関車。
  • 千葉県のモノレール完乗。
  • 昨日の羽田。
  • 飛行機で行く鉄道の旅(2)
  • 鹿島鉄道に乗って来ました。
  • ラストスパート。
  • 遊覧飛行。
  • 初乗り。
  • 今年を振り返って。
  • 今、岡山です。
  • Filed under: Railway, Mileage — ◇敏郎◇ @ 9:33:40

    2007/3/17 土曜日

    ラストスパート。

    今年の「修行」もJALとANAのキャンペーンのお陰で、まだ3月だというのにラストスパートです。

    という訳(どういう訳??)で、羽田の北ピアのSignetにいます。
    今日はこれから
    HND ANA823 HAC ANA850 OIM ANA849 HAC ANA826 HND
    と飛びます。予定が順調にこなせれば、ANAは今日で修行は完了です。

    現在のところANA823に天候調査がかかっていますが、前便のANA821はちゃんと降りたようですし、METARも
    RJTH 170000Z 05011KT 9999 -SHRA FEW030 BKN040 11/07 Q1014
    こんな調子ですから何とかなるでしょう。

    JALも21日の東阪1往復で完了に予定です。

    昨年は秋までせっせと「修行」していました。『今年も1年かけてのんびりと』と思っていましたが、桜が咲く前に完了してしまいそうです。

    さて、『残りの9ヶ月はどうしよう!?』
    まっ。のんびりと飛行機だけでなく列車にも乗ることにしましょう!!

    (続きを読む)>>

    Tags: ,

  • 遊覧飛行。
  • 初乗り。
  • 今年を振り返って。
  • 3年半ぶりの羽田(ANA編)
  • 招待飛行
  • special marking
  • 航空連合
  • 今日も羽田へ。
  • 羽田でジャンボ
  • 久しぶりの羽田
  • 臨時便
  • 飛行機で行く鉄道の旅(4)
  • JALのB738に乗ってきました。
  • 昨日の羽田。
  • 羽田に戻って来ました。
  • 大阪に来ています。
  • キャンペーンにつられて。
  • 成田に来ています。
  • 機材変更。
  • 今日も飛行機に乗ってきます。
  • Filed under: Mileage — ◇敏郎◇ @ 9:59:04
    次のページ »

    HTML convert time: 0.470 sec. Powered by WordPress ME