![EF58 61[東]@東京総合車両センター 2010/08/28 13:26](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/08/ef5861.jpg)
![召第9001M列車 E655系6連[東オク+東トウ]@大網〜永田 2010/09/26 11:14](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/09/m9001me6556b.jpg)
今年もあと数時間で終わろうとしています。
さて、◇敏郎◇にとっての2010年を一言で表すと「撮り鉄に明け暮れた1年」だったように思います。休日だけでなく通勤途上や昼休みをいれると撮影日数は実に142日。30数年前のバリバリの「撮り鉄」だった頃に引けを取らないくらいです。
その中で最も印象に残っているのは、久しぶりに見たEF58 61号機と日章旗を掲げたお召列車。撮った時のあの充実感はバリバリの「撮り鉄」の頃から変わりませんね。
それでは皆さん、良いお年をお迎えください。
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コメント (0)![特急客第2列車「北斗星」 EF510-510[田]-24系25形12連[東オク+札サウ]@井堀(信)〜上野 2010/12/29 12:52](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/2ef510510.jpg)
今日は鴬谷で遅れていた「カシ斗星」を撮ってきました。
鴬谷のこの構図は30数年前の現役「撮り鉄」の頃に数限りなく撮っていますが、ブルトレは以外と撮った記憶が少ないんです。「はくつる」や「あけぼの」「北星」「新星」「北陸」等、ここを通るブルトレは数多くあったんですが、何故かあまり撮っていないんです。
「津軽」「八甲田」は数えきれないほど撮っているんですがねぇ〜。
回1941でのブルトレの方がよっぽど多く撮ったように思います。
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コメント (0)![臨特急客第8010列車「カシオペア」 EF81 137[青]-E26系12連[東オク]@赤羽〜尾久 2010/12/25 09:19](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/8010ef811372.jpg)
![臨推回客第8059列車 EF81 137[青]-E26系12連[東オク]@井堀(信)〜上野 2010/12/25 15:30](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/sk8059ef81137.jpg)
今日も「カシオペア」は青森車両センターのEF81 137号機の牽引でした。
先日(23日)、ピンチランナーとして登場したEF81 137号機ですが、そのまま「カシオペア」を牽いて、しかもヘッドマークを付けて青森へ戻ったので、今日も『もしや』と思ったのでですが、案の定、ヘッドマークを付けた姿でやってきました。
それにしても、青森所のEF81まで助っ人に出てもらい、田端所のEF510のトラブルとそれによる機関車不足は深刻なようですね。
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コメント (0)![高速貨C第1351列車 DE10 1750[新]-コキ12両@松戸〜馬橋 2010/12/23 09:44](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/1351de101750.jpg)
![高速貨B第96列車 EF510-509[田]-コキ20両@北小金〜馬橋 2010/12/23 09:48](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/96ef510509.jpg)
昨日は「カシオペア」の前に馬橋で撮っていました。
朝の馬橋は1355、96、単5385、73、75とEF65やEF510が牽く貨物を効率よく撮れるのと、昨日は96がカシオペア塗装のEF510-509号機の予定だったので出掛けたのですが、最初にやって来たのは270分程遅れた1351でした。
その後、96は予定どおりEF510-509号機牽引で定刻にやって来ましたが、東北地方の荒天の影響でしょうか96以外は単5385が来ただけで、その他の列車はやって来ませんでした。
まぁ〜。思い掛けず夏至の時期しか撮れないDE10牽引の1351が撮れましたし、96のEF510-509号機は予定どおりでしたので「良」としましょう。
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コメント (0)![臨特急客第8010列車「カシオペア」 EF81 137[青]-E26系12連[東オク]@赤羽〜尾久 2010/12/23 11:44](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2010/12/8010ef81137.jpg)
今日の上野着「カシオペア」は青森車両センターのEF81 137号機が牽引しました。
一昨日の「カシオペア」で下ったEF510-511号機にトラブルがあったようで、EF81 137号機がピンチランナーとなりました。6月のEF510化以降も迂回運転等で何回かEF81が牽引することがありましたが、青森車両センターのEF81は初めてのようです。
かつては「あけぼの」や団臨を牽いて上京していたんですが、最近では双頭連結器装備機が配給列車を牽いてくる位で客車を牽いてきたのは久しぶりです。
急なピンチランナーでしたからヘッドマークが付いていませんでしたが、今日の上野発「カシオペア」はこのEF81 137号機がヘッドマークを付けて下っていったようです。
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