2010/8/29 日曜日

寝台特急電車

臨回電第9013M列車 285系7連[海カキ]<I4>@品川〜新橋 2010/08/28 16:59臨特急電第9013M列車 285系7連[海カキ]<I4>@新橋〜品川 2010/08/28 17:18昨日は東京総合車両センターの帰りに285系の団臨を撮ってきました。

◇敏郎◇の世代で寝台特急電車といえば583系でした。その583系は寝台特急から引退し、今ではこの285系が唯一の寝台特急電車です。
直流電車ですからすべての寝台特急の替わりになるとは思っていませんでしたが、登場以来増えること無く東海道山陽の唯一の寝台特急となるとも思いませんでした。

定番撮影地であるここ田町で撮れる東海道山陽の寝台特急がこの285系だけとは寂しいですねぇ〜。

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    2010/8/28 土曜日

    旧友再会

    EF58 61[東]@東京総合車両センター 2010/08/28 13:26EF58 61[東] DD51 842[高]@東京総合車両センター 2010/08/28 13:26今日はEF58 61号機が展示されるということでしたので東京総合車両センターの一般公開に行ってきました。

    EF58 61号機とは2001年3月のノルウェー国王との北鎌倉お召以来ですから、実に10年ぶりの再開です。国鉄がJRとなり、2年前に「復鉄」するまで、お召以外は「休鉄」でしたから、国旗を掲げていないEF58 61号機とは本当に久しぶりです。
    今日は若潮国体の時の相棒DD51 842号機との共演です。折角のお召機どうしの共演ですからどちらも国旗を掲げた正装を見たかったです。
    期しくも今年は千葉国体。来月には外房線にお召列車が走りますが、今日のコンビが1号編成を牽引するというわけにはいかないようです。

    今日は、国旗も掲げず、パンタも上げず、不完全な姿でしたが、久しぶり旧友に会えて満足でした。

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    2010/8/21 土曜日

    総武線を行く青い201系

    臨回電第9389M列車 201系6連[千ケヨ]<51>@津田沼〜幕張本郷 2010/08/21 10:59臨回電第9388M列車 201系6連[千ケヨ]<51>@津田沼〜船橋 2010/08/21 12:33今日は「中央線201系展示会」で展示予定の京葉車両センターの201系が豊田車両センターへ回送されたので撮ってきました。

    当該編成は運用を離脱して習志野運輸区に疎開しているので津田沼からの回送となりました。津田沼から緩行線で幕張へ下り、幕張車両センターへ一旦入区した後、津田沼へ出区して快速線を上っていきました。
    京葉線の青い201系も東京総合車両センターへの入出場の際に総武線でも見ることができました。地元幕張では、東京総合車両センターを出場し、緩行線から快速線へ転線するために幕張車両センターへ向け中線に停まっている姿をよく見ました。

    今日は久しぶりに総武線を行く青い201系を見ることが出来ました。でも、今後見る時は廃車回送の時かもしれませんね。

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    2010/8/17 火曜日

    遅れの「あけぼの」

    特急客第2022列車「あけぼの」 EF64 1031[長岡]-24系9連[盛アオ]@赤羽〜尾久 2010/08/15 10:27先日(15日)は「北斗星」を2本撮った後、羽越本線内での大雨による運転規制で遅れていた「あけぼの」を撮ることができました。

    当日は越後湯沢で新幹線への振替が行われたようですが、220分の遅れでの通過ですから乗っていたお客様は天気が相手とはいえ、とんだ災難でしたね。我々撮り鉄には早朝の列車が真っ昼間に撮れて有り難いかぎりですが。

    その「あけぼの」が今日も遅れたようです。
    今日は先日の牽引機であったEF64 1031号機が故障したようだ。高崎で機関車交換を行い、高崎からEF64 1001号機が牽いて330分の遅れで上野へ着いたようだ。今回は機関車故障による機関車交換で撮り鉄は先日よりも有り難かったでしょうが、乗っていたお客様は納得できないでしょうねぇ〜。

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    2010/8/15 日曜日

    「北斗星」が2本

    臨回客第9002列車 EF510-503[田]-24系25形12連[東オク]@赤羽〜尾久 2010/08/15 09:16特急客第2列車「北斗星」 EF510-506[田]-24系25形12連[東オク+札サウ]@赤羽〜尾久 2010/08/15 09:28今日は「北斗星」を2本撮ってきました。

    と言っても、「北斗星」は1往復しか走っていませんので、もう1本は回送です。先日の台風4号による大雨の影響で函館本線が一時不通となり、11日札幌発の「北斗星」が長万部で運休となりました。したがって、12日上野発の「北斗星」は急遽、尾久車両センターの予備車を使って運転されました。この編成が本日回送されてきました。

    回送ですがヘッドマークが付いていましたのでパッと見は普段と違いがないように見えますが、尾久車両センターだけの編成ですから、食堂車の連結位置やロビーカー(オハ25)が連結され、個室B寝台(オハネ25 560番台)が開放B寝台(オハネ25 100番台)に替わっていること等の違いがあります。
    夏の最繁忙期ですから運休にするわけにはいかず、車両を手配した現場は大変だったでしょうねぇ〜。

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  • 宇都宮線開業130周年記念号 (復路)
  • 宇都宮線開業130周年記念号 (往路)
  • カシオペアクルーズ2015夏 (往路)
  • 「SLふくしまDC」試運転 (その3)
  • 「SLふくしまDC」試運転 (その2)
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  • 旧客追っかけ
  • 特別なトワイライトエクスプレス
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  • 夏のヒガハスへ
  • 30年ぶりの東北縦貫線
  • 千葉でブルトレ (その2)
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  • トワイライト団臨
  • 今年はEF64
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  • 桜を求めて北へ
  • 郡山工臨
  • 羽越で貨物
  • 蓄電池電車
  • C58 239号機 北へ
  • 赤い電機と青い客車(気動車?)
  • ED75工臨
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  • 晩秋の偕楽園
  • 常磐線でブルトレ (その2)
  • 客車回送
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  • 今日もブルトレ団臨
  • 東北遠征 (その2)
  • カシオペア・クルーズ2013
  • 好天の南東北へ
  • 再び、遅れ「あけぼの」へ
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  • 東北復興メッセージラッピング
  • ヒガハスで特急色
  • 最後の最後
  • 最後の活躍(その2)
  • EF64続行
  • 去る者あれば来る者あり
  • 初撮りは両毛線
  • カシオペア・クルーズ
  • 朝練後に再出撃
  • 再び両毛へ
  • 北へ向かったのだが
  • 「ELSLふくしま復興」試運転
  • 「SLふくしま復興」試運転
  • TX-2000系甲種輸送
  • アンパンマントロッコ in 茨城 (その1)
  • アンパンマントロッコ in 福島
  • 岩手遠征(その2)
  • 岩手遠征(その1)
  • リバイバル塗装の185系
  • 雨の尾久へ
  • 桜を求めて
  • 吉川南美にて
  • OM-D E-M5試し撮り(その4)
  • 「赤+青+赤」
  • 「いず物語」(EF64編)
  • 縦位置
  • EF81廃車配給
  • 銀釜重連
  • 再び仙台へ
  • 出張帰りに
  • いざ、東北へ
  • う回「カシオペア」
  • 津久田にて
  • 新旧組み合せ
  • 涙雨
  • E657系甲種輸送
  • 再開へ向けて
  • 久しぶりのEF60
  • 今日もピンチランナー
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  • ピンチランナー
  • 今週も常磐線へ
  • 交流区間の交直両用機
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  • キハ189系甲種輸送
  • 上牧通過。
  • 大沢通過。
  • 寝台特急「越後」
  • 緑に赤
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  • 「とき」を追って。
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  • 「なつかしのはつかり」
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  • DLが牽く客車列車 (その2)
  • またまた64
  • 岩原の大カーブ
  • 新型電機と旧型客車
  • 出勤前の1枚
  • 出勤途中、昼休みそして帰宅途中に。
  • 赤い電機を求めて
  • 地元でSL
  • 天気がいいので撮り鉄へ。
  • カシオペアと四季島
  • Filed under: Railway, JR East Japan, JR Hokkaido — ◇敏郎◇ @ 21:02:21
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