2016/12/31 土曜日

撮り納めはカシオペア

臨特急客第8010列車 EF81 95[田]-E26系12連[東オク]@片岡〜蒲須坂 2016/12/31 10:072016年の最後は北海道への乗り入れが再開されたカシオペア紀行です。

向かったところは蒲須坂。駅から国道4号線の荒川橋を渡ると黒い一団が見えます。すでに線路脇からひな壇が出来上がって100人近くの同好の士がスタンバイしているでしょうか。皆さんの後ろにポジションを確保して待つこと1時間。赤い車体にEF81と大きく書かれた機関車を先頭に銀の客車が定刻より少し遅れて快晴の荒川橋梁への築堤を駆け上がってきました。

EF57牽引の「津軽」「八甲田」や多客臨を求めて撮りにきてから40数年。撮りたい列車が数十分の一となり、撮りに来ている同好の士が数十倍となりましたが、那須の山々は変らぬ風情の蒲須坂でした。これにて還暦の2016年、撮り納めです。

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    2016/12/25 日曜日

    初めて乗った特急電車

    鉄道コレクション 東武1700系◇敏郎◇が生まれて初めて乗った東武1700系が鉄コレで発売されたので入手しました。

    千住で生まれ西新井、竹ノ塚で育った◇敏郎◇は東武が最も身近で「鉄」に育ててくれた鉄道です。両親がそんな「鉄」な息子のために初めて乗せてくれた特急電車がこの1700系でした。当時、すでに登場していた1720系に乗せたかったようですが、切符がとれずに1700系になったようです。
    今回発売されたのは、登場時と冷房搭載当初、側窓固定化前照灯強化後の3種類。発売当日になんとか入手したのは乗ったであろう冷房搭載当初のBセット1組と線路際で見ていた側窓固定化前照灯強化後のCセット2組。

    幼い頃の想い出を蘇えさせてもらった特急電車を今後はNゲージ化です。

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    2016/12/10 土曜日

    今日が最後??

    臨回電第9748M列車 583系6連[秋アキ]<N-2+N-1>@市川大野〜東松戸 2016/10/15 08:33週末に青森から舞浜にやって来る583系団臨「わくわくドリーム」も今日が最後とのことです。

    地元にやって来るので『いつでも撮れる』との思いだけでそれほど撮っていないのが現実。『今日も激パになるだろう』と撮りに行かず。なので、最後は千葉みなとからの「EL&SLみなかみ」の時についでに撮ったものとなりました。

    それほど撮らなかったのは、『いつでも撮れる』というよりは『583系が6連では』という思いが強かったのかもしれません。我が世代の583系のイメージは北海道連絡の東北特急全盛期でサシやサロが入った13連ですから。そんな583系も地元で見れないのかと思うとちょっと寂しいですね。

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    2016/12/4 日曜日

    12系急行

    臨急客第9110列車 EF81 81[田]-12系5連[高タカ]@豊原〜黒田原 2016/12/03 09:25臨回客第9743列車 EF60 19[高]-12系5連[高タカ]@川口〜浦和 2016/12/03 15:16昨日は「懐かしの急行列車で行く東京おとな旅」という仙台から上野へのEF81牽引の12系団臨を撮ってきました。

    向かったところは黒田原。丘の頂上でポジションを確保して築堤を見ると今年の夏とは違った様子。何と法面工の真最中。この時期、正面に陽が廻らないことは覚悟していましたが、冬枯れの築堤と思っていましたので想定外でした。編成全体に陽があたったので良としましょう。
    帰りはヒガハスに寄り道してホキ訓練を撮りながら普電でのんびり戻ってきて、最後は西川口でEF60牽引の高崎への返却回送を撮って完了です。

    東北本線の12系急行といえば、交流区間の牽引機はED75、12系も5両では短く9両や12両なんですが、EF81牽引では常磐線ですね。いずれも遠い昔の話になりました。

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  • 35年ぶりの蒲須坂
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  • 京葉線向けE233系登場
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  • 鴬谷、11時。
  • DLが牽く客車列車 (その2)
  • ネタを追って
  • 盆休臨に期待して。
  • 千葉管内あちこち。
  • 岩原の大カーブ
  • 帰宅途中の1枚
  • 思い込みで失敗。
  • 天気がいいので朝から撮り鉄。
  • 再び西金工臨へ
  • 出勤途中、昼休みそして帰宅途中に。
  • 赤い電機を求めて
  • 「ネタ釜」追っかけ
  • 地元でSL (その2)
  • 天気には恵まれませんでしたが。
  • 雲にやられました。
  • また、EF55を撮ってきました。
  • 機関車運用を追いかけて。
  • 天気がいいので撮り鉄へ。
  • EF55を撮ってきました。
  • 福島遠征
  • 出勤前の撮り鉄
  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 19:00:20

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