2013/7/28 日曜日

救援「あけぼの」へ

臨回客第9022列車 EF81 133[田]+EF64 1051[長岡]-24系9連[盛アオ]@赤羽〜尾久 2013/07/28 12:59今日は「あけぼの」が機関車故障で救援機がでるということで行ってきました。

向かったところは東十条。今日は夜勤明け。『高崎線内で』とも思いましたが、すでに救援のEF81 133号機が抑止となっている吹上へ向かっているとのことですから、無理は出来ません。
東十条にはすでに多くの同好の士はスタンバイしています。撮影場所を確保して、待つこと30分。EF81 133号機を先頭に故障したEF64 1051号機も含め4つ全てのパンタを上げて、救援「あけぼの」は真昼の東十条を通過していきました。

確か、今日は田端に先日新津から埼京線のE233系を牽いてきたEF64 1031号機がいるはずですから、こちらが救援に向かえばEF64の重連となったんですがねぇ〜。
まっ、贅沢は言えません。

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    2013/7/27 土曜日

    地元の撮影地

    高速貨B第96列車 EF65 2127[新]-コキ15両@稲毛〜幕張 2013/07/13 14:33臨回電第9132M列車 583系6連[秋アキ]<N-2+N-1>@稲毛〜幕張 2013/07/27 10:02自宅から徒歩圏内の撮影地です。

    何れも総武快速上り線向けのポイントです。順光となるのは夏の夕方以降で早朝であれば側面に陽がまわりますので、夕方の109298や早朝の工臨がメインターゲットでしょうか。

    今回のターゲットもベストな光線状態ではありませんでしたが、撮りたいものを手軽に撮れるポイントが自宅から徒歩圏内にあるだけで「良」としましょう。

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    2013/7/21 日曜日

    紫煙をあげて

    臨試客第9221列車 DD51 895[高]-旧客5両[高タカ]-DD51 888[高]@竹沢〜折原 2013/07/20 13:53臨試客第9221列車 DD51 895[高]-旧客5両[高タカ]-DD51 888[高]@竹沢〜折原 2013/07/20 13:53竹沢の倉賀野方は白坂峠へ向かっての上り勾配。竹沢を発車した訓練列車は先頭のDD51 895号機の盛大な紫煙とともにやって来ました。

    紫煙をあげるDD51に旧型客車。かつては全国各地の非電化線区で見られた光景ですが、今ではここ八高線くらいになってしまいました。それも訓練運転だけですから寂しいものがあります。

    今度はお客さまが乗った客車を2両のDD51が先頭で紫煙をあげる姿を見てみたいものです。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:45:13

    2013/7/20 土曜日

    久しぶりのデデゴイチ

    臨試客第9220列車 DD51 888[高]-旧客5両[高タカ]-DD51 895[高]@群馬藤岡〜丹荘 2013/07/20 11:58臨試客第9221列車 DD51 895[高]-旧客5両[高タカ]-DD51 888[高]@竹沢 2013/07/20 13:52今日はデデゴイチを撮りに八高線へ行ってきました。

    まずは丹荘へ。ここへ来たのは2年ぶり。2年前と大きく佇まいが変わっていました。休耕田だったところで何やら工事が始まっている脇を2年前と同じコンビのDD51 888号機とDD51 895号機が旧客を挟んでやって来ました。
    次は竹沢へ。こちらは無人駅となったものの2年前と変わらぬ佇まいのなかをDD51 895号機を先頭に旧客はやって来ました。

    久しぶりのデデゴイチ。やっぱりディーゼル機関車には非電化が似合います。

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    2013/7/19 金曜日

    久しぶりのチビロク

    臨工第9162列車 DD16 11[長野]-チキ4両@蓮〜替佐 2013/07/19 11:28臨工第9235列車 DD16 11[長野]-チキ4両@三才〜豊野 2013/07/19 14:00今日はチビロクを撮りに長野へ行ってきました。

    まずは飯山工臨を撮りに替佐へ。ここへ来たのは4年ぶり。4年前と変わらぬ佇まいのなかを予定どおりチビロクがチキを牽いてやって来ました。
    つづいて、豊野工臨を撮りに豊野へ。リンゴ畑の中を今度は2エンドが先頭となったチビロクがやって来ました。

    2年半ぶりにチビロクの元気な姿を撮れて満足な1日でした。

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