2013/4/28 日曜日

赤い工臨 (EF65編)

臨工第9774列車 EF65 1118[田]-チキ13両<B>@岡部〜本庄 2013/04/27 08:52臨工第9862列車 EF65 1118[田]-チキ13両<B>@馬橋〜松戸 2013/04/27 12:01昨日は赤い機関車がロングレール工臨を牽くということで、そちらも撮ってきました。

「ニコニコ超会議」団臨を撮りにやってきた岡部の中線には予定どおり赤い機関車が牽くロングレール工臨が停まっていました。団臨を撮るべくスタンバイしていると、これまた予定通り団臨の先走りで赤い機関車はやって来ました。
団臨を岡部と鶯谷で撮った後、向かったところは北松戸。工臨は大宮操、南流山、馬橋で長時間停車するので余裕で間に合って、順光の中を赤い機関車はやって来ました。

2年ぶりに撮った赤い機関車が牽くロングレール工臨にも満足した1日でした。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 23:00:01

    2013/4/27 土曜日

    昨年同様

    臨急客第9716列車 EF81 138[青]-24系6連[盛アオ]@岡部〜本庄 2013/04/27 08:57臨回客第9766列車 EF81 138[青]-24系6連[盛アオ]@上野〜井堀(信) 2013/04/27 10:44昨年と同様に今年も「ニコニコ超会議」団臨が運転されましたので、今年も撮って来ました。

    『昨年と同じところでは』と思い、高崎線で最近の定番となっている岡部へ。『もしかしたら陽が回るかな??』と思いましたが、やはり無理でした。
    続いて、後続の普電で一路上野へ。すぐさま鶯谷へ向かい、南行ホームにあがりポジションを確保すると間髪を容れずに尾久への回送がやって来ました。

    運転区間も列車番号も客車も牽引機もヘッドマークも同じ、違ったのは運転時刻が1時間程度繰り下がった位でしょうか。来年は牽引機とヘッドマークが変わってくれることを期待しています。

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    2013/4/17 水曜日

    疎開配給

    臨配第9435列車 EF64 1031[長岡]-211系8連[高タカ]<A60+A61>@新白岡〜久喜 2013/04/16 16:25臨配第9135列車 EF81 140[長岡]-211系8連[高タカ]<A61+A60>@豊原〜白坂 2013/04/17 12:32昨日、今日と長野から仙台への211系疎開配給を撮ってきました。

    まずは昨日。長野から小山までを久喜で捕まえました。本当は『ヒガハスで』と思っていましたが、岡部から乗る予定だった湘新が人身事故の影響で遅れていたので間に合わず。
    続いて今日は小山から仙台までを白坂で捕まえました。せっかくのEF81牽引なので『片パンとなる交流区間で』と思い、出掛けました。

    先日(10日)、仙台疎開から東チタの211系が改造のために長野へ戻ったと思ったら、一週間後の今日には高タカの211系が改造までの間の仙台疎開。短編成に組み替えられて彼方此方に疎開している211系は長野や新潟の115系を置換えるためのものなのでしょうか。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 21:20:08

    2013/4/16 火曜日

    埼京線向けE233系

    臨配第9772列車 EF64 1030[長岡]-E233系10連[宮ハエ]<102>@岡部〜深谷 2013/04/16 14:32今日は新津総車セからの埼京線向けE233系7000番台の配給を撮ってきました。

    向かったところは自分自身で高崎線の定番撮影地となりつつある岡部。同好の士が2名いらっしゃいましたが、難なく定番ポジションを確保。定刻よりやや遅れてEF64 1030号機に牽かれて埼京線向けE233系はやって来ました。

    0番台の中央快速線から始まったE233系の投入も1000番台(京浜東北線)、2000番台(常磐緩行線)、3000番台(東海道、高崎線)、5000番台(京葉線)と続いて今回の埼京線は7000番台。 次の横浜線は8000番台、それとも9000番台でしょうか。次の山手線用と噂されているE235系も近付いてきたのでしょうか。

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    2013/4/14 日曜日

    東北復興メッセージラッピング

    高速貨B第6096列車 EH500-21[仙貨]-コキ10両@蓮田〜東大宮 2013/04/10 11:58専貨A第5388列車 EH500-5[仙貨]-タキ8両+トキ6両@柏〜北小金 2013/04/10 14:53東日本大震災から2年が経過しても復興道半ばというところでしょうか。

    そんななかで、JR貨物のEH500は東北への鉄道貨物輸送を一手に引き受け、復興への一翼を担っています。なかでも5、13、20、21、23、24、25、27、31、34、38、44、57、58、65の15両には東北4県の復興メッセージがラッピンされています。先日(10日)は、6096で青森県の21号機が、5388で宮城県の5号機がやって来ました。

    6096は小牛田からの紙列車、元を正せば常磐線経由の96、あの事故さえなければ常磐線で撮れたんですね。今度、常磐線で紙列車を撮るのは何時になるんでしょうか。

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  • 晩秋の偕楽園
  • 今日も客車回送
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  • EF64の黒磯訓練
  • 今日もゆうマニを牽いて
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  • 遅れ「あけぼの」へ
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  • 赤い工臨 (EF65編)
  • 昨年同様
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  • ヒガハスで特急色
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  • もう一つの田端のエース
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  • 去る者あれば来る者あり
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  • 「ELSLふくしま復興」試運転
  • 「SLふくしま復興」試運転
  • 今日も高崎線へ
  • TX-2000系甲種輸送
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  • 岩手遠征(その2)
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  • 団臨と訓練
  • 雨の尾久へ
  • OM-D E-M5試し撮り(その4)
  • OM-D E-M5試し撮り(その3)
  • 方転後の「北斗星」
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  • 再開へ向けて
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  • 久しぶりの赤い機関車
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  • キハ30回送
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  • おいでよ房総物語 回送編
  • 団臨と訓練
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  • 久しぶりのEF60
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  • ピンチランナー
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  • 久しぶりの「北斗星」「カシオペア」
  • 寝台特急「越後」、再び。
  • 惜別 田端所EF81牽引貨物
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  • 日暮里にて
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  • 展示車両回送
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  • 「北斗星」が2本
  • 特急色に遭遇
  • 最後の夏
  • 惜別 EF81牽引「北斗星」
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  • 惜別 EF81牽引「カシオペア」
  • 安中貨物
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  • 「とき」を追って。
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  • 「なつかしのはつかり」
  • ブルトレを飛鉄で。
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  • 天気がいいので撮り鉄へ。
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  • 「撮り鉄」に復帰しました。
  • カシオペアと四季島
  • Filed under: Railway, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 20:30:01
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