定期購読で送られて来たまま溜まっていた「蒸気機関車C62を作る」をまとめて組み立てました。ご覧のとおり、シリンダーブロックがほぼ完成です。手順どおりだとブレーキホースを付けることになっていますが、今後の組み立ての過程で損傷する可能性が高いので取り付けいません。ステップもすぐに外れそうなので後回しにしようかと思いましたが、取り敢えず付けてみました。
ここまで組み立てて気がつきましたが、塗装はどうするんだろう。すべて黒染めしてから組み立てたほうがよかったかな?? 最後に塗装するよりきれいに仕上がりそうな気がします。
これが今年最後の更新です。
それでは皆さんよいお年を!!
Tag: C62を作る
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今日から年末年始の休暇に入り、何やかやと忙しくて滞っていた戦利品の工作を再開しました。ハンダ付け完了の一歩手前まで一気に進みました。
久しぶりの「箱物工作」なので、このキットで『ハンダ付け等の工作の勘が戻ってくれば』と思って工作してきましたので、ご覧のとおりミスだらけです。でも、何とかコテの温度調整とハンダの流れる感覚だけは戻ってきたような気がします。でも、まだまだだなぁ〜。
手すりとステップを付ければ ハンダ付け完了ですが、さて、どこまでミスを修正するかな!?
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オークションでPEMのEF58 60を落札しました。PEMのEF58は61号機が時々中古市場に出てくるんですが、61号機以外はなかなかお目にかかりません。
という訳で、PEMのEF58も1両欲しいと思っていましたので、ちょっと高かったんですが今回落札しました。
これで1979年の岡多線の61号機と60号機のプッシュプルによる1号編成の回送が再現できます。
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今日も先週に続いて戦利品のオハフ46の工作です。
ドアと妻板等と付けて上回りのハンダ付けを完成させたかったのですが、ドアや妻板をそのまま組んだのではちょっと寂しかったので、エコーモデルの1/80のパーツ等を活用してドアにはドアハンドル、妻板には 尾灯掛け等を追加することにしたことが予定を狂わせました。
ドアハンドルや尾灯掛けを付けるにドアや妻板に取り付け穴を開ける必要があります。早速、ドアの穴あけ作業から開始したのですが、2枚目でドリルが折れてしまいました。久しぶりの穴あけ作業だったこととちょっと急いだのが原因のようです。
これで今日のハンダ付け完成がなくなりました。一気に工作意欲が減退しましたが、気を取り直して素では寂しい仕切板へドアを表現する帯板(0.5mm×t0.3mm)を付けて今日の作業は終了です。
仕切板を洗浄している時につぎなり工作意欲が湧いてきました。帯板が余っているので仕切板に国鉄路線図は入れてあった額縁でも付けてみるかな。でも、0.5mmの帯板ではちょっと太いな!?
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コメント (0)LeopardへのアップグレードがつまずいていたPowerBook G4が復活しました。
結局、上書きインストールではうまくいかず、データ保存用に設けていたボリュームに新規インストールしました。何が原因で上書きインストールが出来なかったのか不明ですが、ネットワーク等の各種設定やアプリケーションも元のボリュームから転送できますので、初めから別のボリュームに新規インストールすれば良かったと思っています。
さあ、これから10.5.1へのアップデートです。トラブルが発生しないこと祈っています。
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