E231系転用改造配給
今日は今春から始まった青森改造センターでのE231系転用改造に伴う新習志野から青森への配給を撮ってきました。
向かったところは市川大野。もう少し武蔵野線を上っていけば順光で撮れるところもあるんですが、仕事の合間での撮影なのでここが限界。待つこと20分で長岡のEF81が索く三鷹のE231系はゆっくりと武蔵野線を上って来ました。
改造が終わって戻ってくるとオレンジの帯をなって武蔵野線で活躍することになるのでしょうか。
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向かったところは市川大野。もう少し武蔵野線を上っていけば順光で撮れるところもあるんですが、仕事の合間での撮影なのでここが限界。待つこと20分で長岡のEF81が索く三鷹のE231系はゆっくりと武蔵野線を上って来ました。
改造が終わって戻ってくるとオレンジの帯をなって武蔵野線で活躍することになるのでしょうか。
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コメント (0)まずは久しぶりに千葉にやって来たE655系を家から5分のお手軽撮影地で。そろそろ来るかと後を見ると緩行下りのE231系が。朝からまさかの裏かぶりでした。
次は家に戻り出直し、リニア新幹線の建設残土輸送を撮りに尻手へ。駅に着くと既に3箇所のひな壇が出来ています。真ん中のひな壇にポジションを確保し待つこと15分。予定時刻になっても目的の列車はやって来ません。20分程遅れてDE11 2002号機がゆっくりやって来た時に上りのE233系が高速で接近。仕方なくトリミングです。
最後はEH500-1号機牽引の安中貨物を被ることのない我孫子で。予定通りの牽引機は高速で通過していきました。
久しぶりの撮り鉄で運が逃げていたのかな。
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コメント (0)昨年に続いて今年も信州カシオペア紀行が運転されましたので撮ってきました。
向かったところは昨年に続いて北松戸。でも毎年同じでは面白くないので今年は馬橋方へ。『ヘッドマークが付くかも』との情報があったのでパラパラと雨が降るなか早めの現地入り。難なくポジションを確保して待つこと2時間。
雨も上がり薄日が射すなか、予定通りのEF64 37号機が牽くE26系はやっぱりヘッドマークを付けることなくやって来ました。
昨年のプレ信州DCにも今年の本番信州DCにも運転されたカシオペア紀行でしたがいずれもヘッドマークなし。もうEF64にカシオペアのヘッドマークは見ることが出来ないのかな。
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