2016/10/30 日曜日

展示機送込回送

臨単第8581列車 EF65 2139[新]-DD51 1805[愛]@新三郷〜三郷 2016/10/29 11:02臨単第8581列車 EF65 2139[新]-DD51 1805[愛]@新三郷〜三郷 2016/10/29 11:02臨単第8581列車 EF65 2139[新]-DD51 1805[愛]@馬橋〜松戸 2016/10/29 11:31昨日は本日行われた「隅田川駅貨物フェスティバル」展示機の新鶴見(信)からの送込回送もあったので撮ってきました。

最初に向かったところは三郷。「順光で撮れて被らないところ」として選びましたが、結果はご覧のとおり太陽には恵まれませんでした。
続いて、馬橋停車中に追い抜いて北松戸へ。ここも晴れれば順光ですが、残念ながら太陽には恵まれませんでした。
曇り空の下でもEF65PFやDD51にはこの塗装が映えますね。

愛知区からやって来たDD51 1805号機は元佐倉区ですから、かつて武蔵野線や常磐快速線を走ったことがあるでしょう。数十年ぶりの里帰りということですかね。

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  • Filed under: Railway, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 23:00:04

    2016/10/29 土曜日

    泉北高速鉄道甲種

    臨専貨A第9680列車 DE10 1189[新]-泉北高速12000系4連<12021F>@北鎌倉 2016/10/29 13:54臨専貨A第9880列車 EF65 2080[新]-泉北高速12000系4連<12021F>@割畑(信)〜尻手 2016/10/29 15:29今日は逗子から和歌山市へ泉北高速鉄道12000系の甲種輸送があったので撮ってきました。

    まずは新鶴見(信)へのDE10区間を北鎌倉で。構内踏切の脇から撮れたと思っていましたが、障害物が多くポジションが見つからずにホーム中程へ。どんよりとした空の下、使用感たっぷりなJR貨物更新色のDE10が窓まで金色に輝く新車を牽いて来ました。
    次は新鶴見(信)からのEF65PF区間を尻手で。川崎新町でとも思いましたが、曇っているので引きが取れてキャパシティのある尻手にしました。偶然ホームで再会した旧友と伴に待つこと50分。続々とやって来て50人近くとなった同好の士の前をJR貨物更新色のEF65PFと金色に輝く新車はゆっくりと通過していきました。

    いやぁ〜。窓まで金色でラッピングしてあるとは驚きの新車でした。さすが派手好きの関西。

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    2016/10/18 火曜日

    山の211系

    電第740M列車 211系4連[高タカ]<A25>@上牧〜後閑 2016/10/12 13:05電第441M列車 211系6連[長ナノ]<N607>@鳥沢〜猿橋 2016/10/15 14:40211系といえば東海道や東北、高崎で活躍しているものというのは昔の話で、今や中央や上越など山が活躍の場となりました。

    まずは青森カシオペアクルーズを撮りに行った時の上越の211系。いつの間にか湘南色にも長野タイプのスカートが付いていました。
    つぎはE001系試運転を撮りに行った時の中央の211系。長野色の211系も信州や甲州の景色にすっかり馴染んできました。

    でもやっぱり山といえば115系ですがねぇ〜。

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    2016/10/16 日曜日

    E001形試運転 (中央)

    臨回電第9502M列車 E001形10連[東オク]<TRAIN SUITE 四季島>@北朝霞〜新座 2016/10/15 09:57臨試電第9914M列車 E001形10連[東オク]<TRAIN SUITE 四季島>@猿橋〜鳥沢 2016/10/15 14:15臨試電第9915M列車 E001形10連[東オク]<TRAIN SUITE 四季島>@鳥沢〜猿橋 2016/10/15 15:18PQ輪軸による脱線係数の測定でしょうか。中央本線で10両のフル編成となったE001形の試運転がありましたので撮ってきました。

    まずは尾久から八王子への送り込みを新座で。折角の晴天ですから『客室側を順光で撮れるところで』と思いましたが、そのようなところは思いつかずお手軽な駅撮りとなりました。八王子支社と駅社員が見守る中をシャンパンゴールドの車体が通過していきました。
    次は甲府から1往復目の復路を鳥沢で。ホームから鳥沢での我が定番ポイントを見ると先客はおらず、待つこと20分でシャンパンゴールドの試運転列車は秋の陽を浴びてゆっくりと鳥沢に入って来ました。
    最後は高尾からの2往復目の往路を新桂川橋梁で。さすが中央本線有名撮影地、下りを撮ってすぐに対岸に向かったのですが、すでに大勢の同好の士がスタンバイされています。杉林の斜面の中で何とかポジションを確保してノンビリと待つこと40分。晴天の秋の最良の光線に車体を輝かせて新桂川橋梁を渡って来ました。

    秋空の下の試運転に満足な一日でした。

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    2016/10/15 土曜日

    地元でPトップ

    臨回客第9732列車 EF65 501[高]-12系5連[高タカ]@蘇我 2016/10/15 05:57臨客第9734列車「EL&SLみなかみ」 EF65 501[高]-12系5連[高タカ]@市川大野〜東松戸 2016/10/15 07:39千葉みなとから水上への「EL&SLみなかみ」のEL区間のEF65 501号機が投入されるということで撮ってきました。

    まずは高崎からの回送の折返駅となる蘇我へ。 蘇我に着くと入換が完了し出発準備が整っています。『上1でなくて良かった。』と思いながらさっさとと撮って次に向かいました。
    晴天となったので光線を考え、『次はどこにしようか。』と思いながら選んだ東松戸。何とか場所を確保して待つこと40分。予想どおりの朝日を浴びて青い機関車と青い客車が走り抜けていきました。

    またこの組み合せで千葉に来てくれることを願っています。

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