2011/6/4 土曜日

思いどおりにならぬ日

臨客第9735列車「SL C61復活」 C61 20[高]-旧型客車6両[高タカ]@井野〜新前橋 2011/06/04 10:32臨工第1890列車 DE10 1685[宇]-ホキ6両@下菅谷〜後台 2011/06/04 15:55今日はC61 20号機の復活運転と西金工臨を撮ってきましたが、なかなか思いどおりにはなりませんね。

C61 20号機の復活運転は井野〜新前橋と岩本で撮る予定でした。今日の復活運転はヘッドマーク付なのでメインの『煙と接近戦は岩本』で『井野〜新前橋はサイドから』と思っていましたが、現地には道路工事関係者の車が駐車していてサイドは叶わず。それどころか、目的の列車が高崎問屋町付近の線路内人立ち入りの当該となり、何と20分以上の遅れ。後続の水上行きに間に合わなくなり、岩本での接近戦は遭えなく断念。新前橋から両毛線と水戸線を乗り継いで水郡線へ向かうこととなりました。
西金工臨は『新緑と早苗の中の赤のDE10と黒のホキ』と思っていました。シチュエーションはバッチリでしたが、ホキの車長が13.5mもあるとは思わず立ち位置を誤り痛恨の後ろ切れ。昨年の結果から50mm単焦点で狙ったのが裏目にでました。

本来は岩本から高崎に戻って新幹線とスーパーひたちを乗り継いで後台へとの予定でしたから、思いどおりにならずに良かったは資金面だけですね。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan — ◇敏郎◇ @ 22:22:04

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