2007/5/27 日曜日

関東乗りつぶしの旅。

デハ1000形@熊谷三峰口昨日は社員旅行で那須に行ったついでに乗り潰しをやってきました。

ルートは、
東武宇都宮 東武宇都宮線(424:クハ8130) 栃木 JR東日本両毛線(3448M:クハ106-107) 佐野 東武佐野線(623:クハ851-3) 葛生 東武佐野線(630:クモハ851-1) 館林 東武伊勢崎線(422:クハ8128) 羽生 秩父鉄道(1537:デハ1009) 三峰口 秩父鉄道(1550:デハ5103) 御花畑 西武秩父 西武秩父線•池袋線(38 ちちぶ38号:モハ10603) 池袋
という東武宇都宮線、佐野線、秩父鉄道、西武秩父線、池袋線完乗ルートです。

今回のルートでは懐かしい車両に乗れました。

まずは東武の8000系。◇敏郎◇は大学卒業まで東武の沿線に住んでいました。当時の主力ですから毎日乗っていた車両です。特に今回の乗ったクハ8130は前面形状の変更も行われおらず、懐かしい思いでした。まだ、こんな車両も残っていたんですね。

次は秩父鉄道。最初に乗ったデハ1009は元国鉄101系クモハ100-174。車内はほぼ当時のままです。回っていた扇風機にはJNRのマークもありました。『まだまだ元気』というような走りっぷりでしたが、さすがに101系に2時間は疲れました。三峰口からの戻りはデハ5103。こちらは、元都営三田線の6000系6256です。この他にも元西武101系から中央ドアをなくしクロスシート化された6000形に会えました。

天気もよく、田植えを終えた緑豊な日本の風景を見ながらのローカル私鉄の「乗りつぶしの旅」は最高でした。

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  • Filed under: Railway — ◇敏郎◇ @ 14:28:07

    2007/5/23 水曜日

    物欲に負けた。

    このところ物欲を刺激するようなものもなく平穏な日々が続いてきたんですが、今日、これに負けてしまいました。◇敏郎◇は今日が誕生日なので自分へのプレゼントです。

    ◇敏郎◇は高校から予備校、大学の6〜7年間、今回物欲に負けたこの形式を中心に旧型電機を追っかけていました。なのでいつかは、その象徴であるこれが欲しいと思っていたんです。

    勿論、これはいままでにもいろいろなところから発売されていましたが、16番ではその「がに股」感に満足出来ず、13mmでは何か下回りと上回りがアンバラスで、HOjかOJとなるんですがOJでは大きすぎ、結局、HOjに落ち着くんです。となるとPEMもあったんですが、当時は手がでませんでした。

    で、今回のこれです。

    さて、これに続く客車はどうなるのかな??

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  • Filed under: model — ◇敏郎◇ @ 21:26:19

    2007/5/21 月曜日

    久しぶりの蒸気機関車。

    C57 1@新山口先日(5月12日)、JALのB738に乗りにいったついでに「飛行機で行く鉄道の旅」も楽しんできました。

    山口宇部空港からの行程は、宇部線完乗と「SL山口号」を目的とした
    草江 1838M 新山口 3551M 宇部 1432M 宇部新川 1842M 草江
    です。

    宇部線に乗るのは何年ぶりかなぁ〜。確か、大学生の時ですから20数年前、当時は105系が新製導入されたばかりで広島のEF58やEF15、下関のEF58を撮りに行ったついでに乗ったのような気がします。その105系はまだ元気に活躍していました。今回も1432Mでクモハ105-16と1842Mでクモハ105-12に乗ってきました。
    それから、3551Mは117系(乗った車両はモハ117-311)でした。◇敏郎◇には117系といえば京阪神の新快速というイメージしかないんですが月日が経つとローカル線での活躍となるんですねぇ〜。でも、走りっぷりは新快速を彷彿するものでした。こちらもまだまだ元気です。
    さらに元気なのは「SL山口号」のC57 1。12系5両を従えて現役バリバリでした。写真からも息づかいが伝わってくるようです。やっぱり蒸気機関車は「鉄っちゃん」の原点ですね。

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  • Filed under: Railway, Aviation, JR West Japan — ◇敏郎◇ @ 19:33:47

    2007/5/20 日曜日

    WordPressをアップグレードしました。

    昨年の8月にWordPressに移行してから一度もアップグレードせずにME 2.0.4を使ってきたんですが、ME 2.2もでたようなので、取り敢えずME 2.1.3にアップグレードしてみました。

    「WordPressはアップグレードも簡単」ということなので、後先をあまり考えずにWordPress Japanで紹介されている手順

  • wordpress-me213.zip をダウンロードします。
  • 不測の事態に備えて必ず現在のファイル群をローカルに保存する。
  • 同様にデータベースのバックアップを実行し、データをローカルに保存する。
  • 動作中のプラグインをすべて停止させる。
  • 解凍したファイルをすべてアップロードして上書きする。
  • ブラウザで wp-admin/upgrade.php にアクセスしてアップグレードを実行する。
  • 動作を確認しながら一つずつプラグインを有効化する。
  • 以上です。ほとんどの場合、問題なく処理が完了することでしょう。
  • に沿ってアップグレードしてみました。

    基本的はこの手順で問題ないんですが、少し付け加えることがあります。
    まず、プラグインですが、pluginsホルダーも上書きされますから使っていたプラグインをpluginsホルダーに戻した後の有効化ということになります。たぶんテーマも同様だと思います。
    次に、テーマですが、◇敏郎◇のように付属のテーマに手を加えている人は手を加えたファイルに戻す必要があります。それからアップロードした画像等のファイルも戻す必要があります。
    以上で元の状態に戻ります。

    いい機会だから、CSSを少し弄ってみるかな!?

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  • PowerBook G4が復活しました。
  • インストールが失敗したかな??
  • Mac OS X 10.4.11
  • Filed under: WordPress — ◇敏郎◇ @ 17:19:06

    2007/5/19 土曜日

    デリバリィフライトルート。

    現在、JALの今年度国内線に導入予定のB772がPaine Field(KPAE/PAE)から羽田へデリバリィされています。

    JAL7901 JA773J B772 KPAE/RJTT

    マイマップでルートマップを作ってみました。
    今回のルートは
    KPAE SEA J523 TOU TR13 UDMAP KATCH B327 MARLO 5900N/16000W ONEOX B327 NULUK R220 GOC Y10 TLE RJTT
    です。
    羽田の到着予定が20:09ですから、今頃はR220のNODANのあたりと飛んでいるのかな??

    このマイマップはいろいろと遊べそうです。

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  • また1機、B742が日本の空を離れます。
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  • 今日、日本へ帰ります。
  • 香港からです。
  • Filed under: Airliner — ◇敏郎◇ @ 19:02:36
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