現在、JALの今年度国内線に導入予定のB772がPaine Field(KPAE/PAE)から羽田へデリバリィされています。
JAL7901 JA773J B772 KPAE/RJTT
マイマップでルートマップを作ってみました。
今回のルートは
KPAE SEA J523 TOU TR13 UDMAP KATCH B327 MARLO 5900N/16000W ONEOX B327 NULUK R220 GOC Y10 TLE RJTT
です。
羽田の到着予定が20:09ですから、今頃はR220のNODANのあたりと飛んでいるのかな??
このマイマップはいろいろと遊べそうです。
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コメント (0)本日、元JALのJA8162がN749UNとしてGriffiss Airpark(KRME/RME)へフェリーされます。
JA8173に続いて、Transaero Airlines(TSO/UN)へ売却されるようです。
N749UN B742 RJAA/KRME
JA8162と言えば、B743用のJT9D-7R4G2をB742につけて、ニューヨーク線用に導入された機材ですよねぇ〜。
当時は花形だったのに。時代の流れですかねぇ〜。
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コメント (0)BoeingのLarge Cargo Freighterが生まれ故郷の台北(RCTP/TPE)に向かっています。現在、Anchorage(PANC/ANC)に向けて飛行中です。
BOE876 N747BC KBFI/PANC/RCTP
現在、Large Cargo FreighterはN747BCとN780BAの2機があります。N780BAは白の胴体に青い尾翼、胴体にはDREAM LIFTERのタイトルという出で立ちですが、N747BCは無塗装という状態です。
今回、N747BCが台北に行くのはN780BAと同様な塗装にするためでしょうか??
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コメント (0)離陸のためにRWY34RへTaxingするJAL1843の機内から気になる機体が見えました。
1機目はSpot 211あたりに駐機していたJALのB742。
JALのB742はJA8131とJA8162が退役し、残るのはJA8141とJA8150。JA8150は羽田・金浦線機材としてSpot 46に駐機していたので、Spot 211あたりにいたのはJA8141。この機体は6日にJAZ79としてKOAからNRTへ帰ってきているので、その後HNDにフェリーされたものと思われます。
HNDに来たのは国内線で運用されるためか、売却整備のためか、さて、どちらでしょうか??
2機目はSpot 610に駐機していたタイトルが消されたANAのB744。
ANAのB744もいよいよ退役が始まるようです。今回の機体はJA8094。1990年8月にデリバリィされたANAのB744の1号機ですね。この機体は3月11日にANA206としてCDGからNRTへ帰ってきたあと、今月の4日にANA9412としてHNDへフェリーされ、その後売却整備が行われたものとものと思われます。
近いうちにどこかへ売却のためにフェリーされるのでしょうか??
今回の機体はどちらもB747でしたが、いずれも退役の話題です。日本の空の主役だったB747のいよいよ終焉の時が近づいてきたようです。
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今日は今年の撮り納めとして成田に行って来ました。
目的はこれだったんですが、「◇敏郎◇は終日B RWY、目的の物はなぜかA RWY」ということで、目的を達成することは出来ませんでした。でも、初物を幾つか撮ることができましたので満足な1日でした。
今日の主な撮影機は次のとおりです。
B-2388 A343 CCA158
OE-LAL A343 AUA51 Wiener Philharmoniker
HL7516 B763 AAR107 Star Alliance color
9M-MRM B772 MAS71 Visit Malaysia Year 2007 title
JA02AN B737 ANA2152 gold color
N745AM B772 AMX057
勿論、A RWYにどんなものが来たのか、わかりません。
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