2019/6/9 日曜日

ついに外国型まで

KATO GE C44-9W Union Pacific #9632もう新しいジャンルには手を出さないと決めていたのですが、先週中古模型店を巡っていたら手頃な出物があったのでついつい買ってしまいました。

手を出したのはアメリカ型でKATOの「GE C44-9W Union Pacific #9632」という大陸横断のマイルトレイン等を牽いている電気式ディーゼル機関車です。
このシリーズは箱から出してすぐに遊べるReady to RunのうえにSpeaker housingまで用意されたDCC Readyな仕様なので迷わずサウンドDCC化に取り組みました。
KATO GE C44-9W Union Pacific #9632 分解デコーダーを何にするかちょっと迷いましたが、ライトユニットが同じことからそのまま使えると思い、AC4400用のDigitrax SDH164K1Aを用意しました。さぁ分解です。分解は簡単でカプラーを外してボディをちょっと広げるとボディが外れます。あとは4箇所ある台車からの集電ケーブルを外してビスで止められいるライトユニットを外せば分解は終わりです。
KATO GE C44-9W Union Pacific #9632 デコーダー取付次はデコーダーの取付です。まずはモーターからの端子を慎重にデコーダーの左右の取付穴に入れてビスで固定します。次に4本の集電ケーブルをクルップに挟み込めはテストが出来る環境になります。テストなのでスピーカーとコンデンサーはそのままにしておきます。ここまで約10分、特に気を付けなければいけないこともなく簡単です。
KATO GE C44-9W Union Pacific #9632 テストさあ、今度はテストです。コマンドステーションを接続して一通りテストしましたが、ライト、サウンド、動きに特に問題はなかったのでスピーカーとコンデンサーをセットしてボディを元に戻します。スピーカーの取付は、床下の燃料タンクの周りを外してランボードを少しふかして隙間からスピーカーを通してエンクロージャーに押し込み、燃料タンクの周りを戻して完了です。コンデンサーは動力シャフトの隙間に嵌め込みます。余った配線を処理してボディを元に戻し、カプラーを付けてデコーダーの取付は完了です。ここまで約30分、途中でコンデンサーの配線が外れ、半田付けで直しましたのでちょっと時間がかかりました。ボディを戻してからのテストも問題ありませんでした。
このままではC44-9WではなくAC4400のサウンドとなってしまうので、最後はサウンドの入れ替えです。DigitraxのホームページからC44-9Wのspjファイルをダウンロードし、パソコンにPR3を接続してSoundLoaderからspjファイルをデコーダーにインストールし、C44-9Wサウンドのテストを行い全ての作業が完了しました。

機関車とデコーダーで15千円以下でした。さあ、何を牽かせるかな。

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  • Filed under: Railway, model — ◇敏郎◇ @ 21:45:45

    2018/11/11 日曜日

    今週も電子工作

    デコーダテスターとワンコインFLデコーダ今日は先週に続いて電子工作です。

    先週はパーツの発注漏れで組めなかったデコーダテスターと残りのワンコインFLデコーダです。半田づけにも慣れて、小一時間で組みあがりました。来週は組みあがったデコーダテスターでワンコインFLデコーダをテストしなければ。

    さて、どの車両に組み込むかな??

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  • Filed under: Railway, model — ◇敏郎◇ @ 17:50:07

    2018/11/4 日曜日

    50年ぶりの電子工作

    ワンコインFLデコーダとスマイルコネクタアダプタ今日は50年ぶりで電子工作のために半田ごてを握りました。

    『12mmや16番はDCCでサウンドで』と思っていますが、多くの費用がかかりそうなので『何とか低価格で』と探していたら、低価格のデコーダが頒布されていることがわかり、早速取り寄せました。
    取り敢えず、ファンクションデコーダとそのPICマイコンにプログラムを書き込むためのアダプタを組み立てました。ついでにKATOのコネクタにつなげるミノムシクリップも作って2時間程。1時間もすると、半田のコツも蘇ってきました。完成したデコーダへのプログラムの書き込みも一発で成功しました。
    あとはデコーダテスターでテストして問題なければ車両へ搭載となりますが、デコーダテスター部品の一部に発注漏れがありましたので組み立てはお預けです。

    久しぶりに半田ごてを握って、真鍮車両の工作もやりたくなってきました。

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  • Filed under: Railway, model — ◇敏郎◇ @ 21:30:15

    2009/10/4 日曜日

    第5回軽便鉄道模型祭

    第5回軽便鉄道模型祭 散財品新小岩操で「トシイチ」を撮ったあとは、「第5回軽便鉄道模型祭」に行ってきました。
    ◇敏郎◇には久しぶりの模型のイベントで集まってくる人達の年齢層が近いこともあり、落ち着いてゆっくりと十二分に目の保養をさせていただきました。

    ですが、このようなイベントに参加するとついつい散財してしまうんです。
    今回の散財品は模型祭記念製品「北陸重機タイプモーターカー エッチング板」、ARU MODELの「北陸重機タイプモーターカー キット」、乗工社の「木曽カブース キット」です。他にも欲しい物が幾つかあったんですが、きりがないのでこれくらいにしておきました。

    さて、この散財品が形になるのは何時のことやら??

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  • Filed under: model — ◇敏郎◇ @ 18:15:06

    2008/7/27 日曜日

    店舗巡り

    本日の成果品今日は久しぶりに模型屋とモバイルグッズの店舗巡りをしてきました。
    立寄った店は、MobilePLAZA秋葉原Models IMON 秋葉原店さかつうギャラリーです。
    成果品は写真(iPhone 3Gで撮りました)のとおりで、iPhoneとiPod touch用のスタイラス、第9回国際鉄道コンベンションの入場券、通りのたばこ屋のキットです。

    写真にはPalm関連の本が2冊写っていますが、これはスタイラスのおまけでもらったものです。モバイルプラザは今日までプラザセールを行っていたようで、おまけはこのセールのお陰のようです。まともに買ったらおまけの方が高いですから、ちょっと得した気分です。モバイルプラザからイモンに寄って入場券を買ってから巣鴨のさかつうに向いました。
    さかつうではClassic Storyの通りのたばこ屋を買ってきました。店先だけのキットですが何ともいい雰囲気を漂わせているではないですか、それに何と1/87なんです。Classic Storyは軽便鉄道模型際にも出展するようですから、これから期待できそうです。
    さて、これでどんな情景を作ろうかな?? やっぱりローカル線の駅前ですね。

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