![臨高速貨B第8090列車 EF210-146[吹]-チキ12両@新蒲原〜富士川 2017/08/06 12:36](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/f2178064.jpg)
![臨高速貨B第8090列車 EF210-146[吹]-チキ3両@相模(貨)〜平塚 2017/08/06 14:44](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/f2178065.jpg)
![臨高速貨B第8087列車 EF65 2090[新]-チキ9両@大船〜横浜羽沢 2017/08/06 16:35](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/f6578062.jpg)
東京メトロ13000系甲種の後は日鐵チキを追っかけました。
まずは富士川へ。東京(タ)と越中島向けの12両は逆光の中、定時で通過しました。やっぱり東田子の浦にすれば良かったのかな。
次は相模(貨)で分割された東京(タ)向けの3両を平塚で。身軽となった50mレール積3両は引き続きEF210-146号機のまま高速で通過していきました。
最後は越中島向け残り9両を戸塚で。EF65 2090号機牽引の150mレール積9両はこちらも高速でカーブをたちあがってきました。
暑さに負けて、駅先での手軽な追っかけでした。
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コメント (0)![臨専貨A第8860列車 EF65 2093[新]-西武40000系10連<40102F>@湯河原〜真鶴 2016/11/12 08:06](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/f656b121.jpg)
![臨専貨A第8860列車 EF65 2093[新]-西武40000系10連<40102F>@相模(貨)〜平塚 2016/11/12 09:58](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/f656b122.jpg)
今日は川重から西武40000系の甲種輸送があったので撮ってきました。
今回はEF65PF牽引ということで『順光で2回撮ろう』とまずは真鶴へ。横浜あたりで夜が明けてくると晴れていましたが、国府津あたりから雲が出てきて真鶴に着いた時は薄日がさす程度。これは『目的叶わずかな』と思いましたが、ご覧のとおり直前に雲が切れました。
2回目は平塚へ。乗車した続行電が根府川に着くと保土ケ谷で人身事故発生とのアナウンス。どこで抑止となるかと心配していると二宮で抑止。人身は保土ケ谷なので東海道貨物に影響なく、たぶん甲種は定時だろうが相模(貨)発車までかなり時間があるので大丈夫だろうと思っていると20分程の抑止で二宮を発車し、無事に相模(貨)で追い抜き余裕を持って快晴の平塚に到着。ダイヤが乱れているので被りだけが心配でしたが、迫ってくる東海道上りの影をなんとかクリアできました。
秋晴れの下、目的を無事達成でき満足です。
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コメント (0)![臨専貨A第8860列車 EF65 2066[新]-13000系7連<13102F>@湯河原〜真鶴 2016/08/28 08:07](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/f6568281.jpg)
![高速貨A第54列車 EF210-11[岡]-コキ19両@湯河原〜真鶴 2016/08/28 08:39](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/f2168281.jpg)
![臨高速貨B第8090列車 EF66 115[吹]-チキ9両@清水〜興津 2016/08/28 12:21](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/f6668283.jpg)
今日は雨は降らないと予想して18きっぷを使って東海道へ貨物を撮りにいきました。
始発で出掛けて、まずは真鶴へ。予想どおりの曇り空の下、EF65 2066号機の牽く東京メトロ日比谷線の 新車は定刻でやって来ました。続いて、福山通運の緑のコンテナが満載の54は少々遅れてやって来ました。
これで真鶴を後にして興津へ。丹那トンネルを抜けると、なんと陽が差しています。予想外に晴れた清見寺鐘楼の下に越中島向けロングレール満載のチキを牽いたEF66 115号機は定刻でやって来ました。
岡山県内の大雨の影響で大幅の遅れている列車があるなか、目的の列車は定刻で予定通りの行動が出来た東海道での貨物撮影でした。
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コメント (0)![臨回電第8591M列車 651系4連[横コツ]<IR01 IZU CRAILE>@国府津 2016/08/14 10:47](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/65168141.jpg)
![臨電第8591M列車「IZU CRAILE」 651系4連[横コツ]<IR01 IZU CRAILE>@早川〜根府川 2016/08/14 11:50](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/65168142.jpg)
今日は先月から運行が開始された「IZU CRAILE」を撮ってきました。
まずは小田原への回送を国府津で。回送の先行電となる普電で着いたので発車前にささっと撮りました。
つづいて、小田原の引上線で待機している間に追い抜いて根府川へ。中線への進入でますが『4両なので後ろが切れることはないだろう』と待っていました。やがて接近が点滅し始めましたがなかなかやって来ません。そのうちに上りの普電が発車してご覧のとおりとなりました。
今後は被らないことを祈って、石橋や米神などで撮りましょうか。
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コメント (0)![高速貨B第8090列車 EF200-10[吹]-チキ9両@根府川〜早川 2016/06/26 13:33](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/06/f20066261.jpg)
![高速貨B第8087列車 EF200-10[吹]-チキ9両@平塚〜茅ケ崎 2016/06/26 16:17](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2016/06/f20066262.jpg)
越中島への日鐵チキを関東への定期運用がなくなったEF200が牽いて東海道を上って来たので撮ってきました。
まずは根の上へ。踏切が鳴って下りの1555EがS字カーブに消えると、EF200-10号機を先頭に3段積みの150mレールを載せたチキ9両がS字カーブに現れました。
つぎは相模(貨)でのバカ停の間に追い抜いて馬入へ。橋上で待つこと30分、8087へと列車番号が変ったEF200-10号機とチキ9両は1622Eと並走して馬入への坂を登って来ました。
それにしてもこの機関車、汚すぎますね。
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