今日のTHAはスタアラジャンボのようなので羽田へ行ってきました。
国際線ターミナルのデッキにあがってSPOT107を見ると間違いなくスタアラ塗装のジャンボが出発準備中。定刻より少々早く15周年のステッカーを貼ったスタアラ塗装のHS-TGWはプッシュバックを開始し、P-4、LとタキシングしてRWY16Rへ向かっていきました。
これで今日の目的達成です。インターネットで簡単に飛来機のレジまで判る時代となりました。HFを聞いてセルコールからレジを確認していた時を懐かしく思います。
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かつての成田はアメリカやヨーロッパ、そしてアジアからも数多くのジャンボ(B747)が乗り入れていました。今ではB777やA330等に主役の座を奪われ、今回の成田で見られたのもKLM、UAL、DAL、GTI、THA、CPA、NCAと7社だけとなってしまいました。200型に至ってはGTIの1社だけと寂しいかぎりです。
成田といえば、JAL、ANA、NWA、UALのジャンボが何時でも見られたんですが、お膝元のJALとANAが1機も見れないんですからねぇ〜。
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コメント (0)Thai Airways International(THA/TG)のB743が砂漠へ向かっています。現在、Honolulu(PHNL/HNL)からRoswell(KROW/ROW)へ向けて飛行中です。
THA8462 B743 VTBD/PHNL/KROW
THAのB743はHS-TGD(23721/681)とHS-TGE(23722/688)の2機でどちらも成田でお目にかかっていいます。今回どちらの機体がフェリーされているか判りせんが、いずれの機体も今年3月以降ストアされていたようです。
日本のB747も旅客型では最後の200型であるJA8150(22479/496)も今月限りで退役のようですから、B747 Classicに乗れる機会もあと数年ということなのかもしれません。
旅客機といえば「ジャンボ」という世代である◇敏郎◇には「ひとつの時代が終わる」という感がします。そういう◇敏郎◇もリタイアまでの方が短くなってしまいました。
お互いにこれまでよく頑張ったこれからも頑張ろう!!
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