今日も羽田へ。
今日は多摩川の対岸の浮島公園へ。
これまでのR/W34Lのアプローチから着陸シーンの加え、ちょっと距離はありますが、新しく出来たR/W05からの離陸シーンが撮れるようになりました。
10数名の同好の士に加え、釣りをする人、ノンビリと飛行機を見ている人等、皆さん、日曜日の午後を思い思いに過ごしていました。
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これまでのR/W34Lのアプローチから着陸シーンの加え、ちょっと距離はありますが、新しく出来たR/W05からの離陸シーンが撮れるようになりました。
10数名の同好の士に加え、釣りをする人、ノンビリと飛行機を見ている人等、皆さん、日曜日の午後を思い思いに過ごしていました。
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コメント (0)羽田に行けばいつでも見ることが出来たジャンボですが、昨日は2時間程度でKALとANAだけでした。旅客機といえばジャンボという世代にとっては何は物足りなさを感じました。
でも、これが現実なんですねぇ〜。JALのジャンボは整備地区で動く気配がありませんでした。
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コメント (0)◇敏郎◇の世代で「羽田の国際線」といえば、いろいろな事情で成田に行けなかった中華航空(CAL/CI) なんですが、その中華航空は成田へ行き、中国民航(CCA/CA)(今は中国国際航空か)が羽田に来ています。来月末からアメリカやヨーロッパとの直行便も始まるなんて思いもよりませんでした。
確か、新国際線ターミナルのところには航空博物館が計画されていた時もあったんじゃあなかったけかなぁ〜。
それにしても、久しぶり羽田でいきなりCESの特別塗装機を撮れるなんてついてますね。
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コメント (0)「空の日」のイベントで新国際線のエプロンに入れるので、久しぶりに羽田へ行ってきました。
ほんと何年ぶりだろう!? 前回は新国際線ターミナルの工事が始まった頃だろうか?? 新管制塔なんて影も形もありませんでした。その新国際線ターミナルも完成し、10月21日には使用開始ですからねぇ〜。
飛来する機材も変わりましたねぇ〜。1時間ちょっといましが、ついにジャンボの離着陸を見ることはできました。多くなったのはB737。JALもANAもB737が増えたこと。そんな中で撮ったのはご覧のように特別塗装機ばかり。この性分は変わりませんねぇ〜。
久しぶりの羽田で二度と撮れないであろうこのアングルを十分に楽しまさせていただきました。
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コメント (0)今、羽田のANAラウンジにいます。
これからANA241(B772/JA8968)で最後の「はやぶさ」「富士」を撮りに九州に向います。
RJFF 052130Z 30004KT 4000 SHRA BR FEW005 SCT010 BKN015 13/12 Q1009
RJFT 052132Z VRB01KT 2500 SHRA BR PRFG FEW003 BKN005 BKN007 13/12 Q1009 RMK 1ST003 5ST005 7ST007 A2980 FG S-W
福岡も熊本も天気悪いです。予報は悪くない(といっても晴れではありませんが。)ので何とかなるでしょう。
それにしても久しぶりの飛行機だなぁ〜。
Tag: 羽田
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