金太郎独擅場
東北本線から津軽線は北海道連絡となる北の大動脈。9時間あまりで撮影した貨物列車は14本と首都圏と変わらぬ頻度で貨物列車がやって来た感じです。
14本中、ED79が2本、残りが全てEH500でした。ED75とED79の置換用として登場した訳ですから当たり前といえば当たり前なんですが、全てEH500というのもチョッと寂しいですね。
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14本中、ED79が2本、残りが全てEH500でした。ED75とED79の置換用として登場した訳ですから当たり前といえば当たり前なんですが、全てEH500というのもチョッと寂しいですね。
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コメント (0)「日本海」をバルブしようとホテルを出ると土砂降りの雨。今回の遠征でチャンスはこの日だけですから何としても撮りたかったので小降りになるのを待っていました。なかなか小降りにならないので意を決して出掛けると少し小振りになってくれました。撮り終わるころにはほとんど上がりました。
しっとりとした雨の中の駅や夜行列車もいいものですね。
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コメント (0)リバイバルカラーとして湘南色となった幕張車両センターの113系が先日(29日)から10両編成で運用されているので撮ってきました。
昨年の湘南色への塗り替え以来、10連で運用される時がいつかくると期待していましたが、やっとやって来ました。房総の113系といえばスカ色ですが、JR東日本の113系も終焉の時が近づいているようですから、スカ色も湘南色も113系に似合う長大編成でこれからも活躍してもらいたいものです。
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