2011/9/24 土曜日

最後は近くで

臨電第9131M列車 113系4連[千マリ]<217>@幕張〜稲毛 2011/09/24 09:56臨電第9224M列車 113系4連[千マリ]<116>@稲毛〜幕張 2011/09/24 16:479月1日限りで定期運用から離脱していた幕張車セの113系が最後の団臨運用につきましたので撮ってきました。

昨日が8連で総武・成田で銚子往復。今日は4連2本に分かれて内房・外房で館山往復。2日間で鹿島・我孫子・東金を除いて、これまで113系が活躍していた線区を巡ったようです。
今日の内外房には懐かしい「青い海」と「白い砂」のヘッドマークが掲げられていました。

『何処か、撮影に出掛けるか??』とも思いましたが、どこもお祭り騒ぎでしょうから、最後は我が家近くの我が定番撮影地で一人静かに見送ることとしました。

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    2011/8/31 水曜日

    ありがとう113系

    電第432M列車 113系8連[千マリ]<116+217>@四街道〜都賀 2011/08/31 08:20113系8連[千マリ]<217+116> DE10 1571[宇]@千葉 2011/08/31 12:48千葉支社管内の113系もいよいよ終焉の時が来たようです。

    大学が北習志野、就職して配属先が千葉、その後、八幡宿、新小岩、千葉と転勤しましたので、住まいもずっと千葉県内。
    ◇敏郎◇にとって、総武快速から総武成田房総ローカルと千葉の電車といえば113系です。そんな113系も風前の灯です。今日は千葉工臨でDE10も別れの挨拶にきたようです。

    お世話になりました113系。お疲れさま113系。ありがとう113系。

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    2010/12/21 火曜日

    去る者と来る者

    臨配第9899列車 EF64 1030[長岡]-113系10連[千マリ]<209+53 />@新小岩操 2010/12/21 12:18臨配第9333列車 EF64 1032[長岡]-209系4連[千マリ]<C430 />@新小岩操 2010/12/21 19:27今日は新小岩操で幕張車両センターから長野総合車両センターへ「去る者」と長野総合車両センターから幕張車両センターへ「来る者」を撮ってきました。

    「 去る者」は113系。今回の改正で6両編成の運用がなくなり、あれだけいた113系もいよいよ終焉が近づいてきたようです。
    「来る者」は209系。内房、外房、総武、成田、鹿島と当たり前に見られるようになりました。

    113系は6両編成2本、4両編成19本。209系は6両編成14本、4両編成27本。完全に形勢逆転ですね。

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    2010/9/21 火曜日

    いつも場所でいつもの構図

    臨電第9753M列車「旅れっしゃ京葉」 113系6連[千マリ]<S65 />@新習志野〜海浜幕張 2010/05/29 11:19高速貨C第1357列車 EF65 1065[新]-コキ19両@新習志野〜海浜幕張 2010/09/18 10:55海浜幕張に行くと『幕張へ来たんだな。』というこの構図で撮ってしまいます。海浜幕張ですから幕張新都心らしさを求めて高層ビル群をバックとするこの構図です。

    皆さんも自分だけの「いつも場所でいつもの構図」を持っているかと思います。◇敏郎◇もこの海浜幕張の他にいくつかの「いつも場所でいつもの構図」を持っています。このような「いつも場所でいつもの構図」でも天候や走る列車や季節によって違った表情を見せてくれるのでついつい撮ってしまいます。

    2枚の写真を見比べると、走る列車が異なるのは当然ですが、バックのビルから東京海上日動火災のタイトルとロゴが無くなっているではないですか。このような小さな変化に気付くと「いつも場所でいつもの構図」で『また撮りたい。』と思ってしまいます。

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  • Filed under: Railway, JR East Japan, JR Freight — ◇敏郎◇ @ 23:01:29

    2010/8/1 日曜日

    113系湘南色

    電第167M列車 113系10連[千マリ]<117+S62>@袖ヶ浦〜巌根 2010/07/31 11:49電第176M列車 113系10連[千マリ]<S62+117>@巌根〜袖ヶ浦 2010/07/31 12:45回電第197M列車 113系10連[千マリ]<117+S62>@幕張〜稲毛 2010/08/01 16:07リバイバルカラーとして湘南色となった幕張車両センターの113系が先日(29日)から10両編成で運用されているので撮ってきました。

    昨年の湘南色への塗り替え以来、10連で運用される時がいつかくると期待していましたが、やっとやって来ました。房総の113系といえばスカ色ですが、JR東日本の113系も終焉の時が近づいているようですから、スカ色も湘南色も113系に似合う長大編成でこれからも活躍してもらいたいものです。

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