3年ぶりのE235系新製配給
向かったところは駒込。曇り空で撮影地を選ぶ必要がなかったので、被りが少なくなること考えここを選択。山手内回りは2〜3分おきにやって来ますが、なんとか被らずに撮ることができました。
量産先行車の新製配給を後閑で撮ってから久しぶりのE235系新製配給。今度は天気の良い日に撮りたいものです。
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量産先行車の新製配給を後閑で撮ってから久しぶりのE235系新製配給。今度は天気の良い日に撮りたいものです。
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コメント (0)昨日今日と4年ぶりに東海道へやってきた「ばんえつ物語」を撮ってきました。
まずは昨日、横浜への送り込み回送を恵比寿で。 新潟からやって来たEF64 1031号機の牽く「ばんえつ物語」客車は夜明けの東京を走り抜けて行きました。
つぎは湘南新宿ラインで追いかけて保土ケ谷へ。横浜を発車した「伊豆・箱根ものがたり」は伊東へ向けて朝日の差し込む住宅街をゆっくりと通過して行きました。
最後は今日の上りを真鶴で。2時間前なのに定番の湯河原方は満員御礼状態。仕方なく根府川方で待つこと1時間30分、4年前と同じようなヘッドマークを掲げた4年前と同じ機関車はリニューアルされた4年前の客車を牽いてゆっくりと通過して行きました。
3箇所の撮影地で数名の同好の士とのんびり過ごした2日間でした。
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コメント (0)先日の甲州に続いて、この週末は相模から上州へ臨客が運転されました。
まずは1日目。午前中の大船から水上へは晴れれば基本的に逆光となるので何処で撮るか迷いましたが、『サイドには当たるだろう』とオカポンへ。岡部からゆっくり歩いてポイントに着くと思ったより人出は少なく難なくポジション確保。待つこと10分でサイドを光らせながらEF65 501号機の牽く12系は軽快に築堤を上って来ました。
続いて2日目の今日は曇り予報。『曇りなら高崎線で』と思いましたが、つぎのことを考えて近場の巣鴨へ。3年前も同じ場所で撮っています。掘割で夏以外は陽が当たらないので『曇りでいいや』と思っていました向かいましたが、ポイントに着くと陽が出ています。でも場所を帰る時間はありません。待つこと10分で日陰の掘割を山手線を追うように目的の列車はやってきました。
この週末は赤い電機の牽くばん物へ生きたかったんですが、諸般の事情でこちらになりました。
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コメント (0)今日はインドネシアへ譲渡される205系配給へ寄り道して出勤です。
『順光になるのはここだけだろう』と向かったところは巣鴨。撮影ポイントは雲が多いのものの陽が差すと予定通りの順光。後は陽が差している時に来てくれることを祈るだけ。しかし願い叶わず、EF64 1031号機が205系を牽いてやって来たとき、太陽は雲の中。
さあ、気を取り直して出勤です。
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コメント (0)品川から山貨を経由して宇都宮(タ)までということで、『順光で撮れるところはここくらいかな??』と思い、向かったところは大塚。皆さん思うことは同じのようで、10名ほどの同好の士と待つこと20分。予定どおり赤い機関車がホキを牽いてやって来ました。陽が高いこの時期の昼頃ですので、機関車の庇で前面が影になってしまいました。
今回のホキは東高島での入換訓練に使ったものです。東北縦貫線や品川周辺開発の関係でホキやチキの留置先が東高島へ変わるようです。
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