ED75工臨
![高速貨B第3064列車 EH500-53[仙貨]-コキ20両@豊原〜黒田原 2014/01/12 10:05](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/01/h5041121.jpg)
![臨工第9158列車 ED75 758[仙]-チキ4両@豊原〜黒田原 2014/01/12 10:19](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/01/d7541121.jpg)
![高速貨B第1070列車 EH500-32[仙貨]-タキ16両@豊原〜黒田原 2014/01/12 10:57](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2014/01/h5041122.jpg)
今日は早起きして北関東へ遠征。赤い機関車の工臨を撮ってきました。
上野から東北新幹線のE2系で那須塩原へ。205系と701系を乗り継いて黒田原へ。途中の高久を過ぎると線路脇に同好の士の姿が。『「北斗星」が遅れているのか!?』と思った途端に「北斗星」とすれ違いました。
残念ながら遅れていた「北斗星」は撮れませんでしたが、目的のED75工臨は順光の下、定時でやって来ました。貨物の赤い機関車がなくなってしまったのもチョッと残念です。
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コメント (0)2014/1/12 日曜日
2013/11/30 土曜日
晩秋の偕楽園
![高速貨B第2095列車 EH500-27[仙貨]-コキ18両@赤塚〜水戸 2013/11/30 11:11](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/11/h503n301.JPG)
![臨回客第9433列車 EF81 137[青]-24系6両[盛アオ]@赤塚〜水戸 2013/11/30 11:52](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/11/f813n301.JPG)
今日は赤い機関車を撮りに常磐線へ出掛けてきました。
向かったところは水戸。特急の窓から撮影ポイントを見るとすでに黒山の人だかり。場所が確保できるか心配しながら撮影ポイントに着くとさらに人が増えているようです。何とか三脚の間に入れていただき、待つこと10分。1本目の赤い機関車は50人を超える同好の士の前にやって来ました。
1本目から身動きできない中で待つこと40分。本命の2本目の赤い機関車は青い客車を牽いて、木々がすっかり色付いた晩秋の偕楽園をバックに最高の光線の中をやって来ました。
今月初めから始まった常磐線でのブルトレ興行も今日が千秋楽。『終わり良ければ全て良し』ですね。
それにしても今日は凄い人出だったなぁ〜。
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コメント (0)2013/4/14 日曜日
東北復興メッセージラッピング
![高速貨B第6096列車 EH500-21[仙貨]-コキ10両@蓮田〜東大宮 2013/04/10 11:58](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/04/6096eh50021_0410.JPG)
![専貨A第5388列車 EH500-5[仙貨]-タキ8両+トキ6両@柏〜北小金 2013/04/10 14:53](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/04/5388eh5005_0410.JPG)
東日本大震災から2年が経過しても復興道半ばというところでしょうか。
そんななかで、JR貨物のEH500は東北への鉄道貨物輸送を一手に引き受け、復興への一翼を担っています。なかでも5、13、20、21、23、24、25、27、31、34、38、44、57、58、65の15両には東北4県の復興メッセージがラッピンされています。先日(10日)は、6096で青森県の21号機が、5388で宮城県の5号機がやって来ました。
6096は小牛田からの紙列車、元を正せば常磐線経由の96、あの事故さえなければ常磐線で撮れたんですね。今度、常磐線で紙列車を撮るのは何時になるんでしょうか。
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コメント (0)2013/3/30 土曜日
2次形と3次形
![高速貨B第2097列車 EH500-4[仙貨]-コキ10両@馬橋〜北小金 2013/03/23 12:22](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/2097eh5004_0323.JPG)
![専貨A第5388列車 EH500-28[仙貨]-タキ12両+トキ6両@天王台〜我孫子 2013/03/23 14:38](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/5388eh50028_0323.JPG)
常磐線に進出したEH500は、試作機の901号機から1号機と2号機の1次形、3号機から9号機までの2次形と10号機以降の3次形があります。
3次形が圧倒的に多いなかで、ダイヤ改正から2週間で1次形も2次形も常磐線にやって来ました。この日も2097は2次形の4号機でした。
3次形には東北復興メッセージのステッカーを貼ったものもいますから、これから常磐線で色々なEH500が見られることを楽しみにしています。
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コメント (0)2013/3/22 金曜日
常磐線の金太郎
![高速貨B第2097列車 EH500-31[仙貨]-コキ10両@松戸〜馬橋 2013/03/21 11:58](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/2097eh50031_0321.JPG)
![専貨A第5388列車 EH500-54[仙貨]-タキ12両+トキ6両@柏〜北小金 2013/03/21 14:53](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/5388eh50054_0321.JPG)
これまでのEF510に替わって常磐線へ進出してきたEH500「金太郎」です。
常磐線のEH500は2010年12月ダイヤ改正で田端操まで1往復が直通することになりましたが、2011年3月11日(ダイヤ改正前日)に発生した東日本大震災で常磐線は不通となり、3ヶ月余で途絶えてしまいました。しかも首都圏は夜間だったことから大幅遅延が発生しなければ撮影チャンスがありませんでした。
それが今回のダイヤ改正で復活です。しかも撮影可能時間帯に。さて、岩沼から直通してくる日は何時になるのでしょうか。1日でも早く復活してほしいものです。
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