今年も成田臨
今日の千葉口は185系が2本。1本目は小田原からストライプ塗装のB2編成。続行の2本目は伊豆急下田からのB6編成。1年前も同じような編成でしたね。
さて、来年はどうなるんでしょうか。成田臨は年々減ってきていますから。
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コメント (0)今日の千葉口は185系が2本。1本目は小田原からストライプ塗装のB2編成。続行の2本目は伊豆急下田からのB6編成。1年前も同じような編成でしたね。
さて、来年はどうなるんでしょうか。成田臨は年々減ってきていますから。
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コメント (0)上野東京ラインが開業して常磐線が品川まで乗り入れていますので田町で撮ってきました。
まずやって来たのはブルーのラインのE531系。続いて常磐特急のE657系。最後はおまけで本場東海道のオールストライプ編成の185系。
田町といえば、ブルトレやEF58牽引の団臨等を撮った東海道の有名撮影地。そんな田町で常磐線の列車が撮れるとは想ってもいませんでした。
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コメント (0)向かったところは定番のヨツモノ。
今日の千葉口の成田臨は伊東と伊豆急下田からの185系2本。まずは伊東から登場時のストライプ塗装に戻されたB2編成がやって来ました。続いて待つこと30分で伊豆急下田から現行塗装のB3編成がやって来ました。
これで午前の部は終了。午後の部は一旦自宅に戻って地元の撮影地でストライプ塗装のB2編成だけを撮りました。
かつては年明けから節分まで毎日複数本が運転されていた成田臨も年々運転本数が減ってきています。国鉄型の電車も含めて撮れる時に撮っておかないといけませんね。
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コメント (0)昨日は乗務員訓練が始まった東北縦貫線(上野東京ライン)も撮って来ました。
向かったところは御徒町。今日の試運転は185系が宮オオのOM07編成、E233系がE08+E63編成。小雨のなか20分程で上下4列車を撮ることが出来ました。
御徒町で東北縦貫線というか東北回送線を撮るのは実に30年ぶり。東京区のEF58が担当した回1940から回1943までの尾久品川連絡に同じく東京区のEF15やEF10が担当した隅田川から品川までの荷2935をはじめとして、創臨やお座敷等の団臨、転属回送や廃車回送等、色々ものを撮ったなぁ〜。
神田付近の急勾配が気になりますが、電車列車だけでなく、再びここで機関車牽引列車が撮れることを願っています。
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コメント (0)まずは一旦東大宮操へ向かうところを土呂で。EF64 1031号機の牽く185系はE231 系と並走してきましたが、ゆっくりとやって来たのでクリア出来ました。
さあ、追っかけ開始です。東北、埼京、武蔵野を乗り継いで新座へ。通過30分前の現地入りで難なくポジションを確保。そろそろ通過時刻だという時に下りの接近放送が。見ると、赤い機関車が近付いて来ます。すでに上りも信号は開いている。『もしかしたら被る??』と思いましたが、赤い機関車が牽く遅れの3087は意外と速く無事クリア。
すぐに追っかけ再開。小仏トンネルを出ると西の空が怪しげな雲に覆われいる。ネットで気象レーダーサイトを見ると西へ動く強いエコーが大月付近に。『最後は鳥沢で』と思っていましたが、案の定鳥沢は大雨。今日のダイヤは猿橋で40分程停車するので鳥沢を諦め雨があがることを祈って初狩へ。西の空は明るくなっているものの初狩は雨。傘がいらない程になったところで撮影ポイントへ。丘へ上がると晴れてきましたが、残念ながら目的のものがやって来たときは少々陰ってしまいました。
最後は思いどおりになりませんでしたが、何とか傘を使わずに撮れて、満足の追っかけでした。
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