![臨客第9537列車「吾妻線開業70周年記念」 DD51 842[高]-12系5連[高タカ]-DD51 888[高]@八木原〜渋川 2015/08/01 09:43](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/08/d5158011.jpg)
![臨客第8735列車「SLレトロみなかみ」 D51 498[高]-旧型客車5両[高タカ]@八木原〜渋川 2015/08/01 10:29](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/08/d5158012.jpg)
![臨客第8735列車「SLレトロみなかみ」 D51 498[高]-旧型客車5両[高タカ]@津久田〜岩本 2015/08/01 11:21](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/08/d5158013.jpg)
今日はDD51のプッシュプルを撮りに群馬へ行ってきました。
まずは定番ヤギシブへ。今日のメインは「吾妻線開業70周年記念」なので吾妻線でとも思いましたが、群馬原町あたりまで行かないと順光となる撮影地が見当たらなかったので、ここに落ち着きました。そこその人出でしたが難なくポジション確保。待つこと20分で予定通りDD51 842号機を先頭に12系を挟んだDD51 888号機とのプッシュプルはやって来ました。これにて今日のメインは終了、後はおまけの「SLレトロみなかみ」
おまけのSLはC61 20号機に代わってD51 498号機が旧客を牽いて、重油併燃のためでしょうか、真夏の空に黒煙をあげてやって来ました。続いて、いつも通り岩本へ追っかけて「SLレトロみなかみ」も終了です。
還暦間近のおじさんに灼熱の群馬は午前の部だけギブアップです。
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コメント (0)![臨客第9530列車「宇都宮線開業130周年記念」 DD51 897[高]-旧型客車5両[高タカ]@東大宮〜蓮田 2015/07/19 13:23](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/07/d5157191.jpg)
![臨回客第9843列車 D51 897[高]-旧型客車5両[高タカ]@吹上〜行田 2015/07/19 15:34](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/07/d5157192.jpg)
今日も昨日に続いて「宇都宮線開業130周年記念」を撮ってきました。
向かったところは昨日と同じヒガハス。昨日の状況を踏まえ、今日は2時間前の現地入り。同好の士は昨日より少なく難なくポジションを確保。梅雨があけた夏空の下、赤い機関車と茶色の客車は100名を超える同好の士の前を颯爽と通過していきました。
つぎは大宮操から高崎への回送を行田で。『晴れればオカポンで』と思っていましたが、高崎線を進むにつれて怪しげな雲が多くなります。万一の雨を考え『出来るだけ駅近で』と行田に決めました。目的の列車を待つ間にもどんどん雲が厚くなってきます。何とか曇り空の下、目的の列車は通過しました。
これにて2日間の旧客イベントは終了。いやぁ〜、昨日も今日も凄い人出でした。
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コメント (0)![臨客第9531列車「宇都宮線開業130周年記念」 EF81 81[田]-旧型客車5両[高タカ]@東大宮〜蓮田 2015/07/18 10:15](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/07/f8157181.jpg)
![臨単第9822列車 DD51 897[高]@宮原〜大宮 2015/07/18 12:17](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/07/d5157181.jpg)
先月に続いて、東北本線にEF81牽引の旧客が走ったので撮ってきた。
向かったところは定番のヒガハス。電から撮影地を覗くと、陽の当たる上り線側にはこれまでに見たことがない程の多くの同好の士で立派なひな壇が出来上がっている。『これでは余地なし。』
ということで、下り線側で待つこと1時間。幸いにも曇り空の中をEF81 81号機の牽く茶色の客車はゆっくりとやって来ました。
おまけに明日の復路のために送り込まれるDD51 897号機を大宮で撮って今日は終了です。
それにしても凄い人出でした。全部で200人近くいたんじゃないかな。
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コメント (0)![臨客第9824列車 EF81 97[田]-旧型客車7両[高タカ]-EF64 1001[高]@横浜〜鶴見 2015/06/07 07:16](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/f8156061.jpg)
![臨客第9121列車 EF81 97[田]-旧型客車7両[高タカ]@白河〜久田野 2015/06/06 12:51](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/f8156062.jpg)
![臨回客第9136列車 EF81 97[田]-旧型客車7両[高タカ]@須賀川 2015/06/06 15:26](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/f8156063.jpg)
昨日は横浜から郡山までの旧客団臨の追っかけです。
小雨降る中、自宅を始発で出て京急子安へ。霧雨が降る現地に着くと既に10名程の同好の士がスタンバイ。雨があがった曇り空の中、EF81 97号機の牽く旧客7両は最後尾にEF64 1001号機を従えてゆっくりと通過していきました。
さあ、追っかけです。今回のダイヤは新幹線を使わなくても追いつきます。京急子安から横浜を経由して宇都宮、黒磯で乗り換えて久田野へ。天気は回復傾向にあるものの現地は傘がいらない程度の霧雨。定番の陸橋を抜け田圃の待つこと30分。白河で前パンを下し交流区間の姿となったEF81 97号機を先頭に曇り空の下を通過していきました。
これにて下り列車の追っかけは完了。上りの回送の撮影ポイントを探していると天気は回復。順光でホームがSカーブとなって須賀川で撮ることに。雲が動いている中、幸運にも太陽が出ている時に目的の回送列車はやって来ました。このあと、軽く追っかけて矢吹で停車中の姿を撮って撮影完了。
天気が今ひとつだったものの、久しぶりの旧客フル編成と東海道線でのEF81牽引や交流区間の姿に満足な1日でした。
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コメント (1)![臨客第9135列車「DLレトロ碓氷」 DD51 842[高]-旧客5両[高タカ]-D51 498[高]@群馬八幡〜安中 2015/04/26 10:02](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/04/d5154251.jpg)
![臨回客第9733列車 EF64 1001[高]-12系5連[新ニイ]<ばんえつ物語>@八木原〜渋川 2015/04/26 12:32](http://jalana.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2015/04/f6454251.jpg)
今日は高崎へ出張していたばん物編成が新潟へ戻るので、昨秋に続いて信越から上越へ転戦です。
まずは昨秋と同じ第一碓氷川橋梁へ。今日は昨秋と前と後ろが入れ替わってDD51 842号機が先頭で旧客とD51 498号機を従えてゆっくりとやって来ました。
続いて上越はヤギシブです。今日は昨秋と違って高崎のEF64 1001号機が昨秋より1両少ないばん物編成を牽いて多くの同好の士の前を通り過ぎていきました。
春の陽の下、信越から上越へ満足な1日でした。
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